ГОСТ Р 59856-2021; Страница 7

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 59869-2021 Информационно-коммуникационные технологии в образовании. Интеллектуальные системы обучения. Общие положения Information and communication technologies in education. Intelligent learning systems in education. General regulations (Настоящий стандарт распространяется на новый класс систем обучения – интеллектуальные системы обучения, и устанавливает общие положения. Настоящий стандарт распространяется на все виды интеллектуальных систем обучения, основанных на применении методов и средств искусственного интеллекта, применяемых в образовательных организациях всех уровней, в иных организациях, использующих системы обучения в целях менеджмента знаний и развития компетенций персонала, а также для самообразования всех категорий граждан. Настоящий стандарт не распространяется на методы, средства и системы искусственного интеллекта, не предназначенные для целей обучения и самообразования) ГОСТ Р 59904-2021 Оснащение организаций, оказывающих услуги по протезированию и ортезированию. Общие требования Technical equipment of organizations that provide services for prosthetics and orthoses. General requirements (Настоящий стандарт устанавливает рекомендуемый состав специального технического оснащения организаций, оказывающих услуги по протезированию и ортезированию, необходимого для полного и качественного оказания подобного рода услуг) ГОСТ Р 59858-2021 Автотранспортные средства. Электронные системы мониторинга давления в шинах. Технические требования и методы испытаний Road vehicles. Electronic tyre pressure monitoring systems. Technical requirements and test methods (Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний и технические требования к электронным системам мониторинга давления в шинах для бескамерных шин (см. [1]), оснащенных или не оснащенных системой повышения мобильности, номинальным давлением не выше 375 кПа, установленным в определенном положении на четырехколесные автотранспортные средства (АТС). С помощью системы можно измерять давление во всех используемых шинах, а не только в тех, которые применяются в данный момент, и предоставлять водителю информацию о давлении в них. Настоящий стандарт определяет общие руководящие принципы работы для систем и их компонентов независимо от физических принципов и технологического решения, выбранных для мониторинга давления в шинах, для расчета отклонений от номинального уровня и для предоставления соответствующей информации водителю, если давление в одной, нескольких или всех шинах требует корректирующих действий для предполагаемых условий эксплуатации)

Страница 7

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 59856—2021

5.4СМОН состоит из датчиков и одного или нескольких расчетных блоков, обрабатывающих дан

ные, поступающие от датчиков, и выполняющих расчет значений показателей массы, указанных в 6.1

или 6.2. Расчетный блок прицепа (полуприцепа) передает информацию на CAN-шину автомобиля-тя

гача, откуда она должна поступать на расчетный блок автомобиля-тягача, который, в свою очередь,

передает обработанную информацию на CAN-шину, откуда она в дальнейшем поступает в АСН для

передачи в ГАНС «ЭРА-ГЛОНАСС», как единую среду передачи данных потребителям информации, и в

БСХД, спецификация которой определяется изготовителем ТС. Должна быть предусмотрена воз

можность извлечения соответствующих данных из БСХД при проведении испытаний СМОН согласно

разделу 7 настоящего стандарта. Архитектура СМОН показана на рисунке 1.

Датчики

Расчетный

блок

Потребители

информации

Рисунок 1— Архитектура СМОН

5.5 СМОН должна передавать информацию по CAN-шине со скоростью передачи не менее

250 кбит/с в соответствии со спецификацией CAN v2.0A (В), согласно [2] и [3], либо согласно [4], в за

висимости от исполнения.

5.6 АСН должна соответствовать ГОСТ 33472.

5.7 СМОН должна быть работоспособна в условиях эксплуатации, установленных изготовителем

ТС для ТС.

5.8 СМОН является техническим устройством с измерительными функциями. Точность измере

ний СМОН проверяют в соответствии с приложением А не реже, чем через 2 года после выпуска в об

ращение ТС или предыдущей проверки.

6 Технические требования

6.1 Динамическая СМОН должна определять текущие значения массы ТС (автопоезда), а также

массы, приходящейся на каждую ось или группу осей ТС (автопоезда), не позднее, чем через 15 минут

после начала движения ТС, и в дальнейшем через интервалы времени, не превышающие 10 минут.

6.2 Статическая СМОН должна определять текущие значения массы ТС (автопоезда), а также

массы, приходящейся на каждую ось или группу осей ТС (автопоезда), когда ТС неподвижно, и при

нахождении включателя зажигания (пускового переключателя) в положении «включено» (рабочем по

ложении), через интервалы времени, не превышающие 1 минуты.

6.3 Рассчитанные значения показателей массы, указанные в 6.1 и 6.2, округляют до ближайшего

целого числа сотен килограммов (например, 3500; 3600; 3700 кг и т.д.).