ГОСТ Р 59828—2021
6.5 Упаковка
6.5.1 Полностью укомплектованную МАУ поставляют без упаковки.
6.5.2 Капоты МАУ, двери кабины водителя (для базового шасси), горловины топливных баков
опломбировывают.
6.5.3 При транспортировании МАУ на базовом шасси своим ходом двери кабины водителя и гор
ловины топливных баков базового шасси не опломбировывают.
6.5.4 Запорную арматуру обвязки МАУ переводят в положение «закрыто».
6.5.5 Упаковка комплектующих изделий соответствует категории КУ-1 по ГОСТ 23170 и обеспечи
вает их сохранность при транспортировании и хранении.
6.5.6 ЗИП упаковывают в тару, устанавливаемую внутри контейнера/кузова, для исключения ме
ханического повреждения и попадания влаги при транспортировании и хранении. В каждую тару вкла
дывают упаковочный лист.
6.5.7 Комплект сопроводительных документов размещают в водонепроницаемой упаковке, обе
спечивающей их сохранность и защиту от внешних воздействий при транспортировании и хранении.
6.5.8 При отправке МАУ изготовитель обеспечивает полную ее заправку горюче-смазочными ма
териалами и эксплуатационными жидкостями.
7 Правила безопасности и охраны окружающей среды
7.1 Правила безопасности и охраны окружающей среды при проектировании
и изготовлении
7.1.1 При проектировании и изготовлении МАУ обеспечивают выполнение правил безопасности в
соответствии со стандартами, требованиями технических регламентов, нормативных правовых актов в
области промышленной и пожарной безопасности опасных производственных объектов, безопасности
машин и оборудования, безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением, без
опасности колесных транспортных средств, в том числе ГОСТ 12.1.004, ГОСТ 12.1.010, ГОСТ 12.2.003 и
настоящим стандартом.
7.1.2 Защитное заземление МАУ — поГОСТ 12.2.007.0.
7.1.3 Знаки заземления — по ГОСТ 21130.
7.1.4 Сопротивление растеканию электрического тока — не более 4 Ом в соответствии с [6] —
обеспечивают заземляющим устройством.
7.1.5 Во избежание накопления статического электричества на оборудовании МАУ при проекти
ровании предусматривают материалы, имеющие удельное объемное электрическое сопротивление не
более 105 Ом-м в соответствии с [6].
7.1.6 Защита от статического электричества МАУ — в соответствии с правилами защиты от ста
тического электричества на производствах химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей
промышленности.
7.1.7 Параметры вибрации на рабочих местах МАУ — не более значений, установленных в
ГОСТ 12.1.012.
7.1.8 Предельно допустимая концентрация вредных веществ в воздушной среде кабины базового
шасси и/или контейнера/кузова — не более значений, установленных в ГОСТ 12.1.005.
7.1.9 Размещение огнетушителей предусматривают в легкодоступных местах, защищенных от
воздействия прямых солнечных лучей, атмосферных осадков.
7.1.10 Элементы органов управления, с которыми соприкасаются руки машиниста, предусматри
вают из материала с теплопроводностью не более 0,2 Вт/м2 или предусматривают покрытие из этого
материала толщиной не менее 0,5 мм.
7.1.11 При изготовлении МАУ применяют материалы и комплектующие изделия, которые не на носят
вред окружающей среде и здоровью человека при транспортировании, хранении и эксплуатации. 7.1.12
Для обеспечения однозначного понимания определенных требований, касающихся без опасности,
сохранения жизни и здоровья людей, без применения слов или с их минимальным количе ством
предусматривают установку знаков безопасности и/или нанесение сигнальной разметки в соот
ветствии с ГОСТ 12.4.026.
11