ГОСТ Р 59848—2021
П римечание — Такое устройство может быть рассмотрено как часть ремня или как часть крепления
ремня.
3.46 ширина нераздельного сиденья: Максимальная поперечная ширина подушки сиденья.
3.47 электромагнитная совместимость: Способность ТС, или его элемента(ов), или
отдельного(ых) технического(их) блока(ов) удовлетворительно функционировать в электромагнитной
среде, не создавая недопустимых электромагнитных помех для объекта, находящегося в этой среде.
3.48 ISOFIX: Система соединения детских удерживающих систем с ТС, оснащенная двумя жестки
ми корпусными креплениями, двумя соответствующими жесткими крепежными элементами на детской
удерживающей системе и приспособлением, ограничивающим свободу углового перемещения детской
удерживающей системы.
4 Классификация транспортных средств
ТС подразделяют на следующие категории М2. М3 в соответствии с [1]:
- категория М
2
— ТС. используемые для перевозки пассажиров, имеющие помимо места води
теля более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превы
шает 5 г,
- категория М
3
— ТС. используемые для перевозки пассажиров, имеющие помимо места водите
ля более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает
5 т;
- категория G — ТС повышенной проходимости.
ТС категорий М
2
и М
3
вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя подразделяют на
следующие классы:
- класс А — ТС. предназначенные для перевозки стоящих пассажиров: ТС этого класса оборудо
вано сиденьями и должно иметь площадку для размещения стоящих пассажиров;
- класс В — ТС. не предназначенные для перевозки стоящих пассажиров. ТС этого класса не
имеет площадки для размещения стоящих пассажиров.
ТС категорий М
2
и М
3
вместимостью свыше 22 пассажиров помимо водителя подразделяют на
следующие классы:
- класс I— ТС. конструкция которых предусматривает места для стоящих пассажиров и позволяет
им беспрепятственно перемещаться;
- класс II — ТС. конструкция которых главным образом предназначена для перевозки сидящих
пассажиров и допускает перевозку стоящих пассажиров в проходе между рядами и/или на площадке
для стоящих пассажиров, не превышающей площадь, предусмотренную для двух двойных сидений;
- класс III — ТС. конструкция которых предназначена исключительно для перевозки сидящих пас
сажиров.
5 Технические требования и методы испытаний
ТС должны соответствовать требованиям настоящего стандарта в отношении общих требований
безопасности (в т. ч. в части климатического исполнения и климатической безопасности), активной без
опасности. пассивной безопасности и требований, касающихся окружающей среды, независимо от ме
ста их изготовления, при их выпуске в обращение и нахождении в эксплуатации на территории стран
Евразийского экономического союза. Соответствие требованиям подтверждается при проведении ис
пытаний по методам, установленным настоящим стандартом.
5.1 Общие требования безопасности
Общие требования безопасности, предъявляемые к ТС. приведены в таблице 1.
7