ГОСТ 10511-83 С. 5
2.1.6. При сбросе нагрузок, составляющих 25
%
н 50
%
от номинальной нагрузки и набросе
нагрузок, состаатяющнх 25 % и 50
%
от значений, установленных в п. 2.1.5, заброс частоты вращения не
должен превышать соответственно 0,4 и 0.6 от значений, указанных в табл. 4; длительность
переходного процесса не должна превышать значений, указанных в табл. 4.
2.1.7. Степень непрямолннейности регуляторной характеристики дизеля еАпри ее наклоне 5„
2 % и более не должна превышать значений, вычисленных по формуле
ек
“А,5^,
где А’, = 0.15 —для САРЧ 1 и 2-го классов точности;
А, = 0,20*»3 и 4-го**
Для САРЧ с наклоном регуляторной характеристики менее 2
%
степень непрямолннейности
устанавливают в технических условиях на конкретные дизели.
2.1.8. При параллельной работе дизелей номинальный наклон регуляторной характеристики
дизелей с регуляторами типов ОРН и ОРП должен быть не менее 2
%.
2.1.9. Степень рассогласования нагрузки в при параллельной работе дизелей не должна пре
вышать значений, указанных в табл. 5 при:
наклоне регуляторной характеристики дизелей не менее 3
%;
диапазоне относительных нагрузок от 20
%
до 100 %;
совмещенных на каком-либо нагрузочном режиме регуляторных характеристиках;
одинаковых классах точности САРЧ.
Т а б л и ц а 5
Классы точности САРЧ
©, *
1
2
3
4
5,0
7,5
10.0
12,5
Приме ча ния:
1.
При наклоне регуляторной
характеристики
менее
3
%степень рассогласования
нагрузки
устанавлива
ют но согласованию между изготовителем и потребителем
(Заказчиком).
2. Дтя судовых дизелей, предназначенных для привода генераторов переменного тока и подлежащих
надзору Регистра СССР и Речного Регистра РСФСР, степень рассогласования нагрузки устанавливают в
соответствии с Правилами Регистра СССР или Правилами Речного Регистра РСФСР.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2.1.10. Амплитуда обменных колебаний мощности при параллельной работе дизелей, предна
значенных для привода генераторов переменного тока, по абсолютному значению не должна быть
более,
%
от номинальной мощности каждого из агрегатов:
10 —для САРЧ 1 и 2-го классов точности;
15*»3 и 4-го*»
2.1.11. Для САРЧ промышленных дизелей объем технических требований устанавливают в
технических условиях на промышленные дизели.
2.2. Требования к вссрежимным и двухрежнмным САРЧ
2.2.1. Верхний предел настройки частоты вращения САРЧ должен быть не менее 105
%
от
номинальной частоты вращения. Нижний предел настройки частоты вращения должен соответст
вовать минимально устойчивой частоте вращения дизеля по ГОСТ 10150.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
2.2.2. Для САРЧ устанавливаются два класса точности. При работе по характеристике нагрузки
погрешность настройки частоты вращения не должна превышать значений, указанных в табл. 6.
Т а б л и ц а 6
вращения
Вид устройства настройки часюты
Погреш ность настройки частоты вращения .тли класса точности. %. нс более
в,
В;
Бесступенчатое
Ступенчатое 16-позиционное
Ступенчатое 8-позиционное
±1,5±2.5
±1.5±2.5
±3,0±4.0