ГОСТ 33969—2016
КПД высокопроизводительного двигателя держится на постоянном уровне — около 30 % нагрузки. Тем не
менее, снижение эффективности узладвигатель-привод можетбытьдовольно значительным,если нагрузка двига
теля падает ниже 75 % от общей скорости. Знаменатель также может рассматриваться какобщая эффективность.
Гидравлический фактор f „ - 1в случае отсутствия потерь на трение.
Удельная энергия значительно повышается, если рабочая точка смещается влево по рабочей характеристи
ке насоса в системах с высоким статическим напором в виду снижения КПД насоса, двигателя и привода.
Всистемах свысоким статическим напором, удельная энергия растет при относительноумеренном снижении
частоты вращения насоса. В таких системах, область применимости частотно-регулируемого привода может быть
увеличена, если рабочая характеристика системы и рабочая характеристика насоса при его работе на номинальной
частоте вращения будут пересекаться справа от точки оптимального КПД насоса.
Для расчета стоимости работы по перекачиванию жидкости, показатель удельной энергии рассчитывается
для всех точек характеристики системы или для ряда значений расхода. Дополнив эти данные графиком нагрузки
системы, можно определить стоимость работы по перекачиванию.
На рисунке F.1показана удельная энергия как функция частоты вращения ротора насосадля трех различных
характеристик системы в зависимости от того, присутствует ли в системе статический напор и используется ли
частотно-регулируемый привод.
Потенциал экономии довольно большой при низком статическом напоре. И напротив, низкий для систем с
высоким статическим напором.
Если частота вращения достаточно низкая, то удельная энергия будет стремиться к бесконечности при
работе насоса в окрестности точки, соответствующей работе насоса при закрытой задвижке.
марта мкфумцияь)характеристик!сыслшы
частоты црощвнкянасосе
Л —статическийнапоротсутствует;естьпотери напора натрение; 0 — умеренный статический напор: С — высокийстатичес
кий напор. D —система даухпозиционмогорегулировании(нкл.’выкл);PS —■относительнаячастота вращения насоса
Рисунок F.1 — Удельная энергия как функция скорости насоса для различных характеристик системы
В случае применения дросселирования, рабочая точка смещается влево по характеристике насоса, см. рису
нок F.2.
Вертикальные линии на рисунке F.2 показывают потери на дросселирование.
Удельная энергия рассчитывается для каждой рабочей точки. Для этого необходимо поделить входную
мощность двигателя на показатель расхода. Es быстро растет при снижении расхода — см. пунктирную линию на
рисунке F.3.
В системе с дросселированием, удельная энергия имеет характеристики, соответствующие пунктирной
линии на рисунке F.3. Удельная энергия в насосной системе с регулируемой скоростью может быть выше, чем в
системе с двухпозиционным регулированием (вкл/выкп) и со статическим напором, но ниже, чем в системе с дрос
селированием. что ведет к экономии энергии.
33