ГОСТ 34008—2016
ким, в том числе агрессивным газам, моющим средствам, топливу, маслам и т. п„ электромагнитным
полям, средствамдезактивации, дегазации, дезинфекции ит. п.);
- параметры геометрической, электромагнитной, электрической, прочностной, программной, тех
нологической. технической, функциональной и других видов совместимости с другими объектами
инфраструктуры железнодорожного транспорта и эксплуатируемого на ней железнодорожного
подвижногосостава;
- показателиопасногои вредноговоздействияжелезнодорожнойтехникиналюдейиокружающую
среду, характеризующие ее биологическую, механическую, пожарную, термическую, функциональную,
химическую, электрическую и санитарно-эпидемиологическую, экологическую безопасность, безопас
ность излучений, взрывобезопасиость, электромагнитнуюсовместимостьв частиобеспечениябезопас
ности работы приборов и оборудования, а также другие виды безопасности, присущие конкретной
железнодорожной технике.
П р и м е ч а н и е — В данном подразделе указывают класс опасности железнодорожной техники, уровни
опасных и вредных факторов (создаваемых железнодорожной техникой) и характер их действия на организм чело
века.
- изображение железнодорожной техники (при необходимости) с габаритными, установочными и
присоединительнымиразмерами. При необходимостичертежи исхемы изделий, на которыеданы ссыл
ки, допускается помещать в приложении к ОБ.
В данном разделе указывают показатели и параметры, присущие конкретной железнодорожной
технике. Если отдельныехарактеристики(свойства)железнодорожнойтехникинемогутбытьвыражены
конкретными показателями, а достигнуты при условии однозначного соблюдения каких-либо других
мероприятий (санитарно-гигиенических, использованием определенного технологического процесса,
покрытия, специального технологическогооборудования или оснастки, длительной тренировки, прира
ботки. выдержки готовых изделий или материалов ит.д.), то эти мероприятиядолжны быть приведены в
этом разделе.
5.2.2.6Раздел «Общие принципы обеспечения безопасности железнодорожной техники»должен
включать:
- описание общих принципов, заложенных в конструкцию железнодорожной техники при проекти
ровании и изготовлении, суказанием их соответствиястандартам;
- описаниеобщихпринциповобеспечениябезопасностинастадияхвводавэксплуатацию, эксплу
атации. ТОиР и утилизации;
- сведения об отступлениях от требований безопасности, установленных в стандартах, и обосно
вание необходимости идостаточности принятых мер. компенсирующих эти отступления, илинедостаю
щие требования безопасности (для инновационнойжелезнодорожной техники);
- сведения о выполненных расчетах, проведенных испытаниях, подтверждающих реализацию
данных принципови обеспечение безопасности;
П р и м е ч а н и е — Необходимые расчеты, акты и (или) протоколы испытаний могут быть оформлены в
виде отдельного приложения или приведены а разделе «Информация о соответствии железнодорожной техники
требованиям технического(их)регламента(ов)».
- перечень видов возможных отказов железнодорожной техники в процессе эксплуатации (в том
числе с указанием какие из них являются опасными), а также критериипредельныхсостояний иотказови
способы устранения отказов.
5.22.7 В разделе «Отчет об оценке риска» долженбыть задокументирован процесс и результаты
оценки риска всоответствии с ГОСТ 33433 (подраздел6.2).
В случае, если заявитель при подтверждении соответствия продукции частично применяет взаи
мосвязанные с ТР стандарты, то при разработке ОБ допускается проводить оценку только тех рисков,
которые связаны с несоблюдением требований этихстандартов.
5.2.2.8 Общие правила проведения оценки риска по ГОСТ33433.
П р и м е ч а н и е — Уточнение общих правил оценки рисков для конкретных видов железнодорожной тех
ники или видов рисков (например, пожарных, экологических рисков) могут быть установлены в отдельных стандар
тах и нормативныхдокументах, действующих на территории государств, указанных в предисловии.
Перед началом идентификации опасностей и рисков, необходимо определить операции (функ
ции). выполняемые железнодорожной техникой, и задачи, выполняемые людьми, которые взаимодей
ствуютсжелезнодорожной техникой, принимая во вниманиесоставные части, параметры интерфейсов
ифункции железнодорожной техники, обрабатываемые материалы (если таковые имеются), перевози
мые грузы, и окружающую среду, в которой будетэксплуатироватьсяжелезнодорожная техника.
8