ГОСТ Р 57272.4—2016
- предварительная оценка нового риска (этапы 2—4);
- оценка нового риска (этапы 5—8):
- непрерывный анализ нового риска (этапы 9—10).
6 Менеджмент риска на примере рисков нефтедобычи в Арктике
Существует различие между новыми производствами и новыми производственными сетями (см.
рисунок 1).
Рисунок 1 — Новые производственные процессы и новые производственные сети
в рамках внедрения новых технологий
Основнымобъектом менеджмента риска новых производственныхпроцессовявляетсяопасность,
связанная с функционированием новых производственных процессов, или новых рисков, связанных с
новыми условиями применения существующих производственных процессов.
Особое внимание в менеджменте риска новых производственных сетей должно быть уделено
опасности, связанной с привлечением третьих сторон/субподрядчиков.
Ситуации, в которых происходит привлечение третьих сторон, характерны для ряда промышлен
ных производств, для офшорной нефтяной индустрии в целом, а также для индустрии нефтедобычи в
Арктике.
Производственные процессы и производственные сети могут бытьдостаточно сложными, содер
жатькакхорошо известные, таки новыериски, в рамках ихдеятельности могутразворачиватьсянепред
виденные сценарии развития опасности. Система менеджмента риска в данном случае должна быть
достаточно гибкой для адаптации к данным аспектам ситуации. Вместе с этим менеджмент новых рис
ков. связанных с применением новых производств и новых производственных сетей, должен соответ
ствоватьклассическому подходу.
6.1 Риски, связанные с нефтедобычей в Арктике
6.1.1 Факторы, влияющие на возникновение и развитие риска
Производства и производственные сети, расположенные на арктических и субарктических терри
ториях. включая Баренцево море, несут в себе риски для персонала, обслуживающего работу данных
производств ипроизводственных сетей, для окружающей среды и имущества организации.
Специфические факторы, влияющие надеятельность, связанную снефтедобычей наданныхтер
риториях, следующие:
1) суровые погодныеусловия: обледенение, низкая температура, полярная ночь, полярные ура
ганы:
2) большая удаленностьот берега:
3) отсутствие инфраструктуры.
Факторы, перечисленные в 1). могут служить причиной аварий, катастроф, чрезвычайных проис
шествийинесчастныхслучаев. Факторы 2)и3)создают препятствиядля ликвидацииопасныхситуацийи
уменьшения ущерба.
4