ГОСТ 33943-2016
56 гамма-процентная наработка единицы [составной части единицы]
(железнодорожного) тягового подвижного состава до отказа: Наработка, в
течение которой отказ единицы [составной части единицы] железнодорожного
ТПС не возникнет с вероятностью у, выраженной в процентах.
57средняянаработкаединицы[составнойчастиединицы]
(железнодорожного)тяговогоподвижногосоставанаотказ:
Математическое ожидание значения наработки единицы [составной части
единицы] железнодорожного ТПС между последовательно возникающими
отказами
58средняянаработкаединицы[составнойчастиединицы]
(железнодорожного)тяговогоподвижногосоставадоотказа:
Математическое ожидание значения наработки единицы [составной части
единицы] железнодорожного ТПС до первого отказа
59 параметрпотокаотказовединицы[составнойчастиединицы]
(железнодорожного) тягового подвижного состава: Отношение числа отказов
совокупностиодноименныхединиц[составныхчастейединиц]
железнодорожного ТПС за определенную достаточно малую наработку к
суммарной величине их наработки в этом интервале.
П р и м е ч а н и е - При определении зависимости безотказности единиц [составных частей
единиц] железнодорожного ТПС от величины их наработки, выполняемой после начала
эксплуатации или после планового ремонта, параметр потока отказов определяют для
каждого из последовательных интервалов наработки
60 интенсивность отказов составной части единицы (железнодорожного)
тягового подвижного состава:Отношение числа отказов совокупности
одноименныхневоостанавливаемыхсоставныхчастейединиц
железнодорожногоТПСзаопределенныйдостаточномалыйинтервал
наработки к суммарном/ значению наработки составных частей из этой
совокупности, работоспособных к началу этого интервала
13