ГОСТ 33943-2016
38деграданионныйотказединицы[составнойчастиединицы]
(железнодорожного)тяговогоподвижногосостава:Откгвединицы
[составнойчастиединицы]железнодорожногоТПС,обусловленный
естественными процессами старения, изнашивания, коррозии и усталости при
соблюдении всех требований, установленных технической документацией
Понятия наработки объектов
39 наработка единицы [составной части единицы] (железнодорожного)
тягового подвижного состава: Интервал времени или объем работы единицы
[составной части единицы] железнодорожного ТПС.
П р и м е ч а н и е -Н аработку единицы [составной части единицы] железнодорожного ТПС
отсчитывают от начала ее эксплуатации или другого заданного момента времени (например,
от окончания ремонта данного вида) и измеряют в километрах пробега или часах (сутках),
тонно-километрах,пассажиро-километрах,количествесрабатываний(например,
электроаппарата), количестве запусков (например, дизеля) и т. п
40 наработка единицы [составной части единицы] (железнодорожного)
тягового подвижного состава до отказа: Наработка единицы [составной
части единицы] железнодорожного ТПС от начала ее эксплуатации до
возникновения первого отказа
41 наработка единицы [составной части единицы] (железнодорожного)
тяговогоподвижногосоставамеждуотказами:Наработка
восстанавливаемой единицы [составной части единицы] железнодорожного
ТПС между двумя последовательными отказами
42времядовосстановленияединицы[составнойчастиединицы]
(железнодорожного) тягового подвижного состава: Интервал времени са
момента отказа единицы [составной части единицы] железнодорожного ТПС до
момента восстановления ее работоспособного состояния
43ресурссоставнойчастиединицы(железнодорожного)тягового
подвижногосостава:Суммарнаянаработкасоставнойчастиединицы
железнодорожного ТПС за время ее эксплуатации до перехода в предельное
состояние.
10