ГОСТ 33556—2015
Справочные параметры:
- ширина рессоры Ь. мм (рисунок 1);
- ширина концов рессоры. Ье мм;
- высота пакета Г. мм (рисунок 1);
- стрела выгиба рессоры при отсутствии нагрузки Н0. мм;
- прогиб под контрольной нагрузкой /„, мм;
- прогиб под нагрузкой осадки / ос. мм.
- длина опоры рессоры L£ .мм (рисунок 1);
- стрела прогиба рессоры Н, мм.
4.2 Ширину рессор следует выбирать из ряда 45. 55. 65. 75. 80. 90.100 и 120 мм. предпочтитель
ными размерами являются 65. 75. 90 и 100 мм.
4.3 Значения внутреннего диаметра металлических втулок ушков dQ(рисунок 1). кроме втулок,
предназначенных для работы совместно с резиновыми втулками, и втулок специальной конструкции,
приведены в таблице 1. Допуск на внутренний диаметр втулок — не более IT 11 по ГОСТ 25346.
Таблица 1
В миллиметрах
Параметр
Значение
Ширина рессоры Ь65
7590100120
Внутренний диаметр втулок ушков 20
*0
30
30 30: (32) 40 50
40 40; (42) 50 60
50
Примечание — Размеры, указанные в скобках, применять не рекомендуется.
4.4 Допуск на внутренний диаметр витых ушков (рисунок 1) с обработанными отверстиями не
должен быть более IT 11 по ГОСТ 25346. а для диаметров ушков с необработанной поверхностью от
клонения не должны превышать 0.5 мм или
±
0.25 мм.
4.5 Размеры центровых болтов и хомутов рессор приведены в приложениях А и Б.
5 Технические требования
5.1 Готовые рессоры и их элементы должны соответствовать требованиям настоящего стан
дарта и изготовляться по КД. Рессоры изготовляют из горячекатаной рессорно-пружинной стали по
ГОСТ 14959 или технической документации на сталь, утвержденной в установленном порядке. Реко
мендуется применять ванадийсодержащие стали.
Л
исты малолистовых рессор рекомендуется изготовлять из стального проката с закругленными
кромками по ГОСТ 7419.
5.2 Устанавливают два класса рессор:
- 1-й — из полосы проката повышенной точности высококачественной рессорно-пружинной ста
ли — для легковых автомобилей, автобусов, троллейбусов;
- 2-й — из полосы проката обычной или повышенной точности — для грузовых автомобилей, при
цепов и полуприцепов.
Рессоры автобусов и троллейбусов, изготовляемые с использованием листов рессор грузовых
автомобилей, допускается изготовлять по 2-му классу.
5.3
Л
исты должны быть термически обработаны.
Твердость листов должна быть от 363 до 444 НВ. При этом допускаемая разность значений твер
дости всех листов рессоры, указанная в КД. не должна превышать 65 НВ. В случае применения специ
альных видов термообработки твердость должна соответствовать требованиям КД.
5.4 Поверхности термически обработанных листов, в том числе их ребровые стороны, кром
ки концов листов, кромки отверстий, пробиваемых в листах, должны быть без расслоений, тре
щин, раковин, холодных забоин, насечек и подрезов в местах механической обработки листов
и других дефектов механического или металлургического происхождения, снижающих долговеч
ность рессоры.
3