ГОСТ Р 56961—2016
щего воздуха (20.0 ± 5.0) °С. После закрытия предохранительного клапана давление в скате повышают до
рабочего значения. После этого скат выдерживают в течение (5.0 ± 0.1) мин. При этом швы и основ ной
материал ската не должны разрушаться.
Температуру измеряют термометром по ГОСТ 28498. Время измеряют часами по ГОСТ 10733. От
сутствие дефектов швов и материала ската проверяют визуальным осмотром.
7.2.7 Проверка герметичности наклонного эвакуационного ската
Ненадутый наклонный эвакуационный скат без газового баллона размещают на ровной поверхно
сти и наполняют воздухом до номинального рабочего давления при температуре окружающего воздуха
(20.0 ± 5.0) °С. Скат при этом давлении выдерживают в течение (30.0 ± 1.0) мин. По истечении этого
времени падение давления в скате не должно превышать (5.0 ± 0.5) % от первоначального значения.
При данной проверке производят следующие измерения:
- температуры — термометром по ГОСТ 28498;
- времени — с помощью часов по ГОСТ 10733;
- давление — манометром по ГОСТ 2405.
7.2.8 Проверка прочности морской платформы
Проверку проводят в соответствии с требованиями 7.2.6.
7.2.9 Проверка герметичности морской платформы
Проверку проводят в соответствии с требованиями 7.2.7.
7.2.10 Проверка соответствия надувных спасательных плотов требованиям ГОСТ Р 52638
Проводят проверку наличия сертификатов, выданных органом по сертификации Российского мор
ского регистра судоходства.
7.3 Методы контроля ЭМС согласно [5] при проведении периодических испытаний
7.3.1 Проверка массы ЭМС
Проверку проводят взвешиванием контейнера со скатом и платформой и двух спасательных пло
тов на весах по ГОСТ Р 53228.
Результаты взвешивания должны соответствовать значению массы ЭМС. приведенному в техни
ческой документации.
7.3.2 Проверка габаритных размеров контейнера
Проверку проводят измерением длины, ширины и высоты контейнера рулеткой измерительной по
ГОСТ 7502.
Результаты измерений должны соответствовать значениям габаритных размеров контейнера,
приведенных в технической документации.
7.3.3 Проверка водонепроницаемости контейнера
Проверку проводят в соответствии с требованиями 7.1.1.
7.3.4 Проверка прочности наклонного эвакуационного ската
Проверку проводят в соответствии с требованиями 7.2.6.
7.3.5 Проверка герметичности наклонного эвакуационного ската
Проверку проводят в соответствии с требованиями 7.2.7.
7.3.6 Проверка прочности морской платформы
Проверку проводят в соответствии с требованиями 7.2.6.
7.3.7 Проверка герметичности морской платформы
Проверку проводят в соответствии с требованиями 7.2.7.
8 Транспортирование и хранение
8.1Перед транспортированием ЭМС должна быть упакована в ящики из древесных материалов
неразборные по ГОСТ 5959. Упакованную ЭМС перевозят всеми видами транспорта (авиационным,
железнодорожным, водным и автомобильным) в соответствии с правилами контейнерных перевозок
стандартных транспортных контейнеров ИСО, действующих на каждом виде транспорта.
Транспортирование станции осуществляется на любые расстояния со скоростями, присущими
указанным видам транспорта.
Транспортирование ЭМС должно производиться в крытых вагонах, трюмах судов, закрытых авто
машинах. контейнерах.
Не допускается транспортирование ЭМС совместно с бензином, керосином, маслами, кислотами,
щелочами, растворителями и другими агрессивными веществами.
10