ГОСТ 33552—2015
2.4.3 Ширинасвободногопространства Gодноместногосиденья, измеренная вкаждуюсторонуот
средней вертикальной плоскости места для сиденья по горизонтали вдоль спинки сиденья на высоте от
200 до 600 мм над несжатой подушкой сиденья, должна быть не менее 170 мм.
Для варианта конструкции автобуса, укомплектованного сиденьями, предназначенными для
размещения детских удерживающих устройств, которые могут быть оборудованы системой крепления
детских удерживающих устройств ISOFIX, ширина свободного пространства G должна быть не менее
250 мм.
2.4.4 Ширина подушки двух- и многоместных нераздельных сидений должна быть определена с
учетом размеров F и G.указанных в2.4.2 и2.4.3.
2.4.5 Глубина подушки сиденья Кдолжна бытьне менее 350 мм.
Для варианта конструкции автобуса, укомплектованного сиденьями, предназначенными для
размещения детских удерживающих устройств, которые могут быть оборудованы системой крепления
детских удерживающихустройств ISOFIX, глубина подушки сиденья Кдолжна быть не менее 400 мм.
2.4.6 Высота подушки сиденья в несжатом состоянии относительно уровня пола /. на котором
расположены ноги сидящего ребенка, должна быть такой, чтобы высота горизонтальной плоскости,
касательной к поверхности подушки сиденья, над этим участком составляла от 350 до 400 мм.
Для варианта конструкции автобуса, укомплектованного сиденьями, предназначенными для
размещения детских удерживающих устройств, которые могут быть оборудованы системой крепления
детских удерживающихустройствISOFIX. высота подушкисиденьяв несжатомсостоянииотносительно
уровня пола /.должна составлятьот400до 450 мм.
2.4.7 Сиденье, обращенное к перегородке, должно иметь свободное пространство перед ним в
соответствии с требованиями правил [2}—[4]. а перегородка должна соответствовать требованиям
травмобезоласности, изложенным в правилах [7].
2.4.8 Край сиденья, который обращен кпроходу, должен иметьподлокотникили поручень. Высота
расположения подлокотника или поручняот подушки сиденья В должна составлять (180
±
20) мм.
2.4.9 Вавтобусахдолжно бытьпредусмотренонеменеедвухсиденийдлясопровождающихдетей
взрослых пассажиров.
Указанные сиденьядолжны отвечатьтребованиям правил [2]—[4].
Расположение сидений должно позволять взрослым пассажирам осуществлять визуальный
контроль за поведениемдетей во времядвижения автобуса.
2.4.10 Сиденья для детей в отношении их прочностных свойств должны быть испытаны по мето
дике. приведенной в правилах [8]. при испытательной нагрузке:
- 1180 Н, приложенной к спинке сиденья на высоте 0.75 м над базовой поверхностью. Смещение
центральной точки приложения нагрузкидолжно составлять не менее 100 мм и не более400 мм:
- 3140 Н, приложенной к спинке сиденья на высоте 0.45 м над базовой поверхностью. Смещение
центральной точки приложения нагрузкидолжно составлять не менее 50 мм.
Для варианта конструкции автобуса, укомплектованного сиденьями, предназначенными для
размещения детских удерживающих устройств, которые могут быть оборудованы системой крепления
детских удерживающих устройств ISOFIX. сиденья должны соответствоватьтребованиям, изложенным
в правилах [8].
2.4.11 Сиденья длядетей оборудуют удерживающими системами. Эти системы включают в себя
ремни безопасности типаZS или ZSr4m всоответствиис правилами [9]. Также разрешается применение
детских удерживающихсистем, отвечающих требованиям правил [10].
2.4.12 Конструкция автобуса, укомплектованного сиденьями, предназначенными для размеще
ния детских удерживающих устройств, которые могут быть оборудованы системой крепления детских
удерживающихустройств ISOFIX. должна соответствовать следующим требованиям.
2.4.12.1 Сиденья должны быть оборудованы системой крепления детских удерживающих
устройств ISOFIXс возможностью установкиДУУI весовой группы (дети массой отЭдо 18 кг).
Детей массой от 15 кг и более, находящихся на сиденьях в ДУУ. можно фиксировать диагональ
но-поясным ремнем типа Ar4m для взрослого пассажира в соответствии с правилами [9].
Детские удерживающие устройства подразделяют на «весовые группы» в соответствии с прави
лами [10].
2.4.12.2 Система крепления ISOFIX универсальной категории, размещенная на сиденье, должна
выдерживать нагрузки (8
±
0,25) кН. предписываемые правилами [11] (пункт 6.6.4).
2.4.12.3 Крепления сиденья автобуса, предназначенного для установки ДУУ. должно выдержи
вать нагрузку, равную двадцатикратной собственной массе сиденья с одновременно действующей
нагрузкой (8 * 0.25) кН. Это усилие прилагается под углом 10’
±
5® в горизонтальной плоскости в
направлении вперед поотношению к сиденью.
4