ГОСТ 28556—2016
нормального срока службы при нормальных условиях эксплуатации. Нормальным сроком службы
считают срок службы, равный или 350 часам эксплуатации или 10 годам, в зависимости от того, что
наступаетраньше.
4.2.7 Для моторовс четырехтактнымидвигателямис искровымзажиганием, поставленных на про
изводстводо01.01.2017г.,допускается невыполнятьтребования по4.2.1. Вэтомслучае объемнаядоля
оксида углеродаСО вотработавшихгазахдвигателя, прогретогодорабочейтемпературы и работающе
го на установленных изготовителем минимальных оборотах холостого хода, не должна превышать
4.8 %. с выполнением требований по сохраняемости параметров выбросов вредных веществ в соот
ветствии с 4.2.6. Требования к методике испытания — по4.2.3.
4.2.8 Топливнаясистема моторадолжна исключатьпопадание топливав окружающую средукакв
эксплуатации, таки при откидывании мотора. Недопускается утечка топлива из карбюратора при крене
мотора в любую сторону на уголдо 50°.
4.3 Уровень звука
4.3.1Моторыдолжны бытьсконструированы иизготовлены таким образом, чтобы при правильной
их установке и нормальной эксплуатации максимальный уровень звукового давления LpASmaic, дБД
измеряемый при установке мотора на стандартное судно в соответствии с [6). не превышал бы значе
ний. указанных в таблице 2. в зависимости от эффективной мощности мотора Pfr кВт.
Т а б л и ц а 2
Э ф ф ективна!* мощ ность мотора
Р н ,
кВт
М аксимальны й уровень звукового давлениядБ
Л
10
67
1 0 < P N S 40
72
P N >
4 0
75
4.3.2 Для моторов, поставленныхна производстводо01.01.2017г.,допускается невыполнятьтре-
бования4.3.1. Вэтомслучаеуровеньвнешнегошума, создаваемыймотором, недолженпревышатьзна
чений, установленных ГОСТ 17.2.4.04.
4.3.3 Шумомер. используемый при испытаниях, должен быть не менее 2 класса точности по
ГОСТ 17187 спределами измерения, содержащимидиапазон от 19до 140 дБ. с погрешностью не более
±
1 ДБ.
Шумомер должен быть откалиброван по стандартному источнику шума непосредственно до и
после каждойсерииизмерений. Еслипри проверке калибровки послесерии измеренийбудетустановле
на разница в показаниях более чем на 1дБА от результатов предшествующей калибровки, результаты
соответствующей серии измерений считаются недействительными.
4.4 Электромагнитная совместимость
4.4.1 Моторы должны соответствовать ГОСТ 30805.12* в части создаваемых ими радиопомех.
4.4.2 Моторы, оснащенныесистемой впрыскатоплива сэлектронным управлением, должны соот
ветствовать ГОСТ 30804.6.2 по критерию качества функционирования С в части устойчивости к воз
действию радиочастотного магнитного поля при испытаниях по ГОСТ30804.4.3.
4.5 Вибрация на органах управления
4.5.1 Моторы с румпельным управлением должны быть сконструированы и изготовлены таким
образом, чтобы при правильной их установке и нормальной эксплуатации вибрация, передающаяся
через руки рулевого, была бы минимизирована насколько это возможно.
4.5.2 Среднеквадратичное значение корректированного виброускорения, выражаемого в м/с2,
измеренное по ГОСТ 31192.1 в контакте руки с рычагом румпеля при частоте вращения двигателя,
равной половине максимальной частоты вращения при эффективной мощности, указывается изгото
вителем в инструкции пользователя или ином аналогичном документе по4.7.
* На территории Российской Федерации требования к маломерным судам, приводимым в действие двигате
лями внутреннего сгорания, в части создаваемых ими радиопомех, определены в ГОСТ Р 51318.12—2012
(СИСГ1Р 12.2009) .(Совместимость технических средств электромагнитная. Транспортные средства, моторные
лодки и устройства с двигателями внутреннего сгорания. Характеристики индустриальных радиопомех. Нормы и
методы измерений для защиты радиоприемных устройств, размещенных вне подвижных средств».
5