ГОСТ 33718—2015
В случае отсутствия в технической документации указаний по уходу и техническому обслужива
нию канатов, установленных на кране, следует руководствоваться положениями настоящего стандарта.
4.2 Замена каната
Отбракованный канат можно заменять только на канат, указанный в технической документации
грузоподъемного механизма (т. е. совпадающий со старым по диаметру, типу, конструкции, минималь
ному разрывному усилию и длине). Крепление концов каната на грузоподъемном механизме можно
осуществлять только способами, указанными производителем машины. При необходимости установки
на механизм другого (альтернативного) каната и (или) изменения способа крепления каната, следует
получить письменное разрешение от производителя крана, его представителя или организации, име
ющей специальное разрешение в соответствии с законодательством государств, упомянутых в преди
словии как проголосовавшие за принятие межгосударственного стандарта. Новые канаты должны быть
снабжены сертификатом качества производителя. Устанавливать канат, не снабженный сертификатом
качества, запрещается.
После замены каната в определенный раздел эксплуатационной документации следует внести
соответствующую запись. Сертификат качества (или его копия) должен храниться вместе с эксплуата
ционными документами.
4.3 Разгрузка и хранение каната
4.3.1 Разгрузку бобины или бухты каната следует проводить таким образом, чтобы не повредить
канат и его тару, с соблюдением всех требований безопасности, принятых на предприятии.
4.3.2 При разгрузке бобины или бухты канат следует предохранять от ударов, замятий и других
воздействий, которые могут повредить канат.
4.3.3 Канаты следует хранить в неотапливаемом сухом помещении, не допуская контакта каната
с полом. Не следует хранить канаты в помещениях с агрессивной средой и химикатами, пары которых
могут вызвать коррозию.
4.3.4 При отсутствии сухого помещения канаты должны храниться таким образом, чтобы влага не
вызывала коррозию.
4.3.5 При хранении в теплом помещении бобину следует периодически поворачивать на пол-
оборота для предотвращения стекания смазки.
4.3.6 Канаты на складе должны регулярно проверяться на отсутствие возможных повреждений
(например, образование поверхностной коррозии). При необходимости компетентный специалист мо
жет потребовать принять меры против образования коррозии. При обработке каната консервационной
смазкой она должна быть совместимой с заводской.
4.4 Состояние каната до установки
4.4.1 До начала установки каната на грузоподъемную машину необходимо проверить канат:
- на наличие сертификата качества, выданного изготовителем каната;
- на соответствие каната сертификату и эксплуатационной документации грузоподъемной машины;
- на отсутствие видимых повреждений.
4.4.2 До начала установки каната на грузоподъемную машину необходимо проверить исправ
ность барабана и блоков.
4.4.3 До начала установки каната на грузоподъемную машину необходимо замерить и записать
фактический диаметр каната без нагрузки.
4.5 Установка каната
4.5.1 При разматывании с бобины и монтаже следует избегать спадания каната с бобины, обра
зования петель и перекручивания каната, которые могут стать причиной образования заломов исмятия
каната. Канат следует разматывать по прямой линии.
4.5.2 Канат, поставляемый в бухте, следует расположить на поворотном столе. В случае его не
большой длины, один конец каната можно оставить свободным, а бухту раскатать (рисунок 1а). Не
следует разматывать бухту так, как показано на рисунке 2а.
4.5.3 Канат, поставляемый на бобине, следует разматывать так, как показано на рисунке 16. Не
следует разматывать канат путем перекатывания бобины по земле (рисунок 26). При разматывании
каната с бобины ее следует располагать как можно дальше от барабана подъемного механизма, на ко
торый будет наматываться канатдля того, чтобы максимально уменьшить угол схода каната и избежать
нежелательного закручивания каната.
3