Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 22748-77; Страница 6

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ ISO 14579-2015 Винты с цилиндрической головкой и звездообразным углублением под ключ (Настоящий стандарт устанавливает характеристики винтов с цилиндрической головкой и звездообразным углублением под ключ с резьбой от М2 до М20 для изделий класса точности А. В случаях, когда необходимы характеристики, отличающиеся от установленных в настоящем стандарте, они могут быть выбраны из действующих международных стандартов) ГОСТ Р 52621-2006 Изделия парфюмерно-косметические. Колориметрические методы определения массовых долей ртути, свинца, мышьяка, кадмия Perfumery and cosmetics. Colorimetric methods for the determination of the mercury, lead, arsenic, cadmium content (Настоящий стандарт распространяется на парфюмерно-косметические изделия и устанавливает колориметрические методы определения массовых долей (содержания) ртути, свинца, мышьяка, кадмия в диапазоне измерений от 0 % до 0,0015 % (от 0 до 15 мг/кг)) ГОСТ Р 51896-2002 Насосы скважинные штанговые. Общие технические требования Well sucker-rod pumps. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на скважинные штанговые насосы возвратно-поступательного действия, предназначенные для добычи нефти из скважин при обводненности продукции скважин до 99%, температуре до 403 К (130 град. С), содержании механических примесей до 1,3 г/л, содержании Н2S и СО2 до 200 мг/л, минерализации воды до 200 мг/л и водородном показателе рН 4,0-8,0. Насосы следует применять для эксплуатации скважин в умеренном и холодном климатических районах по ГОСТ 16350)
Страница 6
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 22748-77 С. 5
- центром сцепного шарадля тягово-сцепного устройства шарового типа (черт. 4);
- осью отверстия под шкворень — для тягово-сцепного устройства системы «шкворневая
вилка—петля».
2.2.12. Монтажная длина рамы грузового автомобилядолжна измеряться между задней
стенкой кабины водителя или крайними задними точками установленных за ней узлов и агрегатов и
задними концами лонжеронов рамы (черт. 1).
2.2.13. Максимальная длина загрузочного пространства грузового, легкового автомобилей,
прицепа, полуприцепа
Ll2
должна измеряться без учета выступов (арки колес, ребра, крюки и т. д.),
(черт. 1, 5, 8, 9).
2.2.14. Минимальная длина загрузочного пространства грузового, легкового автомобилей, при
цепа, полуприцепа
Ll3
должна измеряться с учетом выступов (черт. I, 5, 8, 9).
2.2.13. 2.2.14. (Измененная редакция, Изм. 1).
2.2.15. Длина бокового проема грузового автомобиля, прицепа, полуприцепа Z.l4, Z.|4, ...
должна измеряться при открытых бортах с учетом выступов (черт. 2, 8, 10).
Измерение проводится между стойками или между стойкой и задним концом платформы.
2.2.16. Длина грузового автомобиля при откинутой кабине
L]3
должна измеряться между
крайними передней и задней точками автомобиля при откинутой кабине (черт. 2).
2.2.17. Длина легкового автомобиля с открытым задним бортом или дверью багажника (кузова)
/.^должна измеряться между крайними передней и задней точками автомобиля с открытым задним
бортом или дверью багажника (кузова), если они влияют на увеличение длины (черт. 5. 6).
2.2.18. Смещение седельно-сцепного устройства тягачадолжно измеряться между осью
отверстия под шкворень седельно-сцепного устройства, установленного в горизо
1
ггальное положе
ние, и центровой линией задних колес (черт. 11).
Утрехосного тягача смешение седельно-сцепного устройства измеряется между осью отверстия
под шкворень седельно-сцепного устройства и серединой расстояния между центровыми линиями
колес средней и задней осей (черт. 12).
2.2.19. Расстояние нижней точки поднятого кузова автомобиля-самосвала от оси задних колес
/.,s должно измеряться между нижней точкой полностью поднятого кузова автомобиля-самосвала и
центровой линией задних колес (черт. 13).
2.2.20. Колея колес автотранспортного средствадолжна измеряться между серединами
отпечатков на опорной поверхности протекторов шин колес одной оси (черт. 1, 4. 7, 8. 9).
Колея сдвоенных колес определяется как среднеарифметическое расстояние между серединами
отпечатков на опорной поверхности протекторов шин пары внешних (Д{) и пары внутренних (/?[’)
колес одной оси (черт. 1, 7, 9).
Измерение колеи проводится у колес всех осей.
2.2.21. Габаритная ширина автотранспортного средства
В,
должна измеряться между крайними
боковыми точками автотранспортного средства с учетом всех жестко закрепленных деталей, не
относящихся к дополнительному оборудованию (черт. 1, 4, 7, 8, 9).
2.2.22. Максимальная габаритная ширина автотранспортного средства
В.
должна измеряться
между крайними боковыми точками автотранспортного средства, включая оборудование (зеркала
заднего вида, габаритные указатели и др.), установленное в крайнее по ширине рабочее положение
(черт. 1, 4, 7, 8, 9).
2.2.23. Максимальная ширина загрузочного пространства грузового, легкового автомобилей,
прицепа, полуприцепа /?4должна измеряться без учета выступов (арки колес, ребра, крюки и т. д.),
(черт. 1. 5, 8, 9).
2.2.24. Минимальная ширина загрузочного пространства грузового, легкового автомобилей,
прицепа, полуприцепа
В}
должна измеряться с учетом выступов (черт. 1, 5, 8, 9).
2.2.22—2.2.24. (Измененная редакция, Изм. JVe 1).
2.2.25. Ширина грузового, легкового автомобилей при открытых дверях
В,,
должна измеряться
между крайними правой и левой точками открытых до фиксирования ограничителями дверей
(черт. 1.4).
2.2.26. Дорожный просвет автотранспортного средства //, должен измеряться между опорной
поверхностью и одной из наиболее низко расположенных точек автотранспортного средства
(черт. 1, 4, 7, 8, 9).
При этом учитываются только те точки, которые отстоят от внутренних поверхностей шин
колес на расстоянии более 0,1
Ь.
где
b
— расстояние между внутренними поверхностями шин колес.