ГОСТ 33062—2014
4.7 Знаки информирования об объектах дорожного и придорожного сервиса должны устанавли
ваться в соответствиис проектом организациидорожного движения, разработанного с учетом требова
ний системы маршрутного ориентирования, утвержденной в установленном порядке.
4.8 Знаки информирования об объектах дорожного и придорожного сервиса на автомобильных
дорогах вне населенных пунктов устанавливают за400—800 м, а при необходимости — за 2—3.15—20
и60—80 кмдо объектов. На предварительных знакахинформированияобобъектахдорожного ипридо
рожного сервиса указывают расстояние до объектов.
4.9 Организациядорожногодвижения в зоне влияния объектовдорожного ипридорожного серви
са, а также на их территории должна обеспечивать разделение транспортных потоков (транзитного,
съезжающего, движущегося потерритории ивыезжающегоснее транспорта) ипутей движения пешехо
дов. При этом натерриторииобъектовсервисадолжно бытьорганизованоразделение потоковпотипам
транспортных средств.
4.10 Проекторганизациидорожногодвижениядолженвключатьдислокацию техническихсредств
организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, светофоры, дорожные ограждения и
направляющие устройства) на автомобильной дороге в зоне влияния объектов дорожного или придо
рожногосервиса, наихтерритории иподъездах. Длялучшейориентацииводителейувъездана террито
риюобъектадорожногои придорожногосервисаследуетразмещатьсхемупроезда, парковкиивыезда.
5 Требования к размещению объектов дорожного и придорожного
сервиса на автомобильных дорогах общего пользования
5.1 Общие требования
5.1.1 Размещение объектовдорожного ипридорожногосервисасоответственно в границах поло
сы отвода и придорожной полосы автомобильных дорог общего пользования, а также на земельных
участках, находящихся вне этих полос, но требующих специального доступа к ним. должно осуще
ствлятьсяв соответствиис документацией попланировкетерритории (проектом межеваниятерритории
и градостроительным планом земельного участка), с учетом категории автомобильнойдороги и соблю
дением требований ГОСТ 33100. ГОСТ 33149.
5.1.2 Объекты придорожного сервиса допускается размещать в пределах границ полосы отвода
автомобильныхдорогобщего пользования в соответствии с нормами отвода земель, необходимыхдля
размещения наавтомобильныхдорогах производственныхобъектов, элементовобустройстваиобъек
товдорожного и придорожногосервиса, принятых натерритории государств, ноне ближе25 мот кромки
проезжей части (имеющие заглубленные (стационарные) фундаменты — не ближе 50 м].
5.1.3 На автомобильныхдорогах категории I следует предусматривать двухстороннее размеще
ние объектов придорожного сервиса.
5.1.4 Размещениеобъектовдорожного ипридорожногосервисадолжно осуществлятьсяссоблю
дением следующих условий:
- размещение объектов дорожного и придорожного сервиса должно обеспечивать возможность
беспрепятственного выполнения работ по содержанию и ремонту автомобильной дороги и входящих в
ее состав дорожных сооружений;
- местоположение площадок размещения объектов дорожного и придорожного сервиса должно
соответствоватьфункциональному назначению возводимых на них сооружений, а размер иконфигура
ция обеспечиватьразмещение всехосновныхиподсобныхпомещений, оборудования, технологических
линий и внутригшощадных проездов;
- выборместа размещенияобъектовдорожногои придорожного сервисадолженосуществлятьсяс
учетом возможной реконструкции автомобильной дороги общего пользования;
- размещение объектов дорожного и придорожного сервиса не должно противоречить режимам
зон охраны памятников истории и культуры, зонам регулирования застройки и охраны ландшафта.
5.1.5 Нормы обеспеченности автомобильныхдорогобщего пользования объектами дорожного и
придорожного сервиса, необходимые для качественного обслуживания участников дорожного движе
ния. приведены в таблице 2 и других положениях настоящего стандарта. При отсутствии в стандарте
нормобеспеченности автомобильныхдорогобщего пользования объектамидорожного ипридорожного
сервиса, в том числе в пределах населенных пунктов, их устанавливают в законодательстве и строи
тельных нормах государств.
5