Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 56526-2015; Страница 47

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33006.2-2014 Нефтяная и газовая промышленность. Оборудование для роторного бурения. Часть 2. Контроль и классификация применяемых элементов бурового инструмента. Общие технические требования и методы контроля (Настоящий стандарт устанавливает требования по контролю для каждого уровня проверок и процедуры для контроля и испытаний элементов бурильной колонны, бывших в эксплуатации. В соответствии с настоящим стандартом бурильная колонна включает следующие элементы: тело бурильной трубы, резьбовое упорное соединение, утяжеленную и толстостенную бурильные трубы, переводники бурильной колонны. Кроме приведенных выше элементов в компоновку низа бурильной колонны (КНБК) могут включаться калибраторы, центраторы, стабилизаторы, расширители, промежуточные опоры для УБТ, обратные клапаны, фильтры, шламометаллоуловители, амортизаторы, протекторные кольца, средства наклонно-направленного бурения, керноприемные устройства и другое специальное оборудование) ГОСТ 10150-2014 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Общие технические условия (Настоящий стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные поршневые двигатели внутреннего сгорания, работающие на жидком и/или газообразном топливе, в том числе конвертированные. Настоящий стандарт не распространяется на двигатели многотопливные и малотоксичные, двигатели для спасательных шлюпок, а также на двигатели, используемые для привода тракторов, сельскохозяйственных машин, автомобилей, самолетов) ГОСТ 10448-2014 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Приемка. Методы испытаний (Настоящий стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные поршневые двигатели внутреннего сгорания, работающие на жидком и/или газообразном топливе, в том числе конвертированные, и устанавливает правила приемки и методы испытаний двигателей серийного производства. Настоящий стандарт не распространяется на двигатели многотопливные и малотоксичные, двигатели для спасательных шлюпок, а также на двигатели, используемые для привода тракторов, сельскохозяйственных машин, автомобилей, самолетов)
Страница 47
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 56526—2015
Приложение Г
(справочное)
Особенности создания автоматических космических аппаратов дальнего космоса,
которые рекомендуется учитывать при выборе, обосновании и нормировании показателей
надежности единичных (мелкосерийных) автоматических космических аппаратов
с длительными сроками активного существования
Г.1 Автоматический космический аппарат разрабатывается как базовый аппарат для осуществления много
целевых и разноплановых экспедиций с целью исследования планет и малых тел (комет, астероидов, спутников
планет) Солнечной системы.
Г.2 Единичный (мелкосерийный) АКА. проектируется с учетом максимальной унификации конструкции и со
става систем служебного модуля при смене объекта изучения (Марс. Венера. Луна или другие, в том числе малые,
тела), что позволяет устанавливать на нем научную аппаратуру в различной комплектации.
Г.З Переоснащения, связанные с изменением цели и научной программы экспедиции, касаются, в основном,
запасов топлива и состава исследовательских средств, т. е. состава научной аппаратуры.
Г.4 Конструкция аппарата предусматривает возможность размещения на нем. одновременно или выборочно,
технических средств дистанционного зондирования (радиолокаторы, телескопы и т. д.), а также десантируемых
исследовательских зондов (спускаемых и возвращаемых аппаратов, малых станций, пенетраторов. аэростатных
зондов и т.д.).
Г.5 Важнейшей особенностью АКА является способность его маневрирования в космическом пространстве
на трассе перелета и в непосредственной близости от поверхности небесных тел. обладающих как слабым, так и
сильным гравитационным полем.
Г.6 Реализация специальной компоновки АКА (принцип многоступенчатости), позволяющей добиться наи
меньшей массы конструкции аппарата и минимальных моментов инерции, от которых зависит его маневренность
при решении целевой задачи и способность доставки на Землю возвращаемого аппарата (сброс отработавших
элементов: сброс АДУ. посадочного модуля, стартового модуля и т. д.).
Г.7 Необходимость обеспечения высокой степени надежности функционирования служебных систем и
КНА АКА. которая должна достигаться тщательной НЭО и высоким уровнем моделирования реальных условий
эксплуатации.
Г.8 Формирование логики функционирования КА как совокупности закономерностей взаимодействия борто
вых агрегатов, приборов, систем, причем как служебных, так и научных, для решения целевых задач миссии при
управлении с Земли и в автономном полете с выполнением необходимых и разнообразных по сложности и харак
теру исполнения функциональных операций.
Разработка и отработка логики функционирования КА является самостоятельной задачей обеспечения ка
чества и надежности в процессе его проектно-конструкторской разработки и заключается в преобразовании сово
купности многочисленных и разнообразных технических, а затем и программных средств в единый многофункци
ональный комплекс.
Логика функционирования КА должна строиться и проверяться исходя из программы полета на основе типо
вых операций (сеансов) управления работой бортовой аппаратуры с учетом баллистических, временных, ресурс
ных. эксплуатационных, организационных и прочих ограничений.
Г.9 Значительный перечень целевых задач, решаемых как автономно, так и в совокупности следующими
АКА. входящими в КС. КК:
- АКА. предназначенные для контактного и бесконтактного (дистанционного) зондирования космических
объектов;
- астрофизические внеатмосферные непилотируемые обсерватории;
- патрульные АКА для изучения физики космической плазмы и солнечно-земных связей:
- десантируемые и возвращаемые исследовательские зонды (спускаемые аппараты, малые станции, пене-
траторы. аэростатные зонды, планетоходы и т. д.);
- АКА для экспедиций на периферию Солнечной системы, к планетам-гигантам и их спутникам;
- АКА для забора и доставки на Землю образцов вещества астероида или ядра кометы;
- АКА для изучения Солнца;
- АКА для обеспечения связи различного типа:
- прецизионные АКА среднего и тяжелого класса для дистанционного зондирования Земли;
- АКА легкого класса для дистанционного зондирования Земли и др.
Г.10 Необходимость обеспечения высокой эффективности целевого использования АКА за счет оптимально
го соотношения времени научных наблюдений и общего времени сеансов связи.
Г.11 Необходимость решения в рамках одной экспедиции нескольких разноплановых задач на этапах пере
лета. десантирования, орбитального полета, возвращения на Землю и др.
43