Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 56480-2015; Страница 5

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 56476-2015 Телевидение вещательное цифровое. Система TV-Anytime. Схемы метаданных. Основные параметры (Настоящий стандарт определяет схемы метаданных системы вещания TV-Anytime) ГОСТ Р 56481-2015 Воздушный транспорт. Система управления безопасностью вертолетной деятельности. Дополнения в типовое руководство по безопасности управления воздушным движением вертолетов. Основные положения (Настоящий стандарт распространяется на Руководство по безопасности управления воздушным движением вертолетов системы управления безопасностью вертолетной деятельности, которая базируется на единых для авиатранспортной системы Российской Федерации (далее - Росавиация) показателях оценок обеспечиваемого данной системой уровня безопасности. Система менеджмента безопасности (риска) полетов в процессе управления воздушным движением вертолетов предназначена для решения задачи упреждающего управления уровнем безопасности в условиях неопределенности и позволяет не только проводить оценки этого уровня и степень их достоверности в реальном масштабе времени, но и экстраполировать их значения на заданные времена прогноза. Настоящий стандарт предназначен для применения органами государственного регулирования и организациями, ответственными за управление безопасностью вертолетной деятельности) ГОСТ Р 56484-2015 Воздушный транспорт. Система управления безопасностью вертолетной деятельности. Менеджмент риска. Типовое Руководство системы управления безопасностью при обучении и подготовке персонала. Основные положения (Настоящий стандарт содержит указания по разработке типового руководства системы управления безопасностью при обучении и подготовке персонала (далее - руководство). Настоящий стандарт описывает основные положения при обучении и подготовке персонала для выполнения функций в области безопасности полетов. Объем и содержание такой подготовки определяются соразмерно степени участия персонала в системе управления безопасностью полетов (СУБП). Цель настоящего стандарта - обеспечить единый подход и определить основные требования, которым должен соответствовать персонал, обеспечивающий управление безопасностью полетов, а также порядок его обучения, подготовки и повышения квалификации. Требования настоящего стандарта являются общими и предназначены для применения всеми организациями независимо от их юридической формы и масштабов деятельности)
Страница 5
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 564802015
2.9 добровольное сообщение: Переданная специалистом несанкционированная информация об
опасных факторах (факторах риска), с которыми он столкнулся в процессе производственной деятель
ности. а также об официально незарегистрированных ошибках, особых ситуациях и инцидентах.
2.10 допустимый риск: Риск, значимостькоторого вданнойситуации считаютприемлемой при сущест
вующих общественных ценностях.
2.11 допустимый уровень риска: Уровень риска, при котором лица, принимающие решения, прини
мают данный риск в целях получения определенных бизнес-выгод при условии, что некоторый уровень
безопасности достигнут и предприняты все меры по снижению риска.
2.12 заданный уровень безопасности: Требуемый уровень обеспечения безопасности в рамках
какой-либо системы.
П р и м е ч а н и е Заданный уровень безопасности включает один или несколько показателей, а таюке желае
мый результат, выраженный с помощью этих показателей.
2.13 значимость риска: Соответствие риска определенному интервалу значений уровня риска.
2.14 идентификация риска: Процесснахождения. составленияперечня иописания элементовриска.
2.15 индекс риска: Коэффициент соответствия авиационного события определенной категории и
классу.
2.16 инструменты управления риском: Подсистемы и способы идентификации факторов рисков и
оценки значимостирисков, а также методы упреждающегоуправлениясостоянием системыдля смягче
ния последствий от проявления факторов риска.
П р и м е ч а н и е Примером инструментов управления риском могут служить матрицы оценки рисков, цепи
Дж. Ризона. диаграмма Исикавы.
2.17 источник опасности: Любой компонент (элемент) авиационной системы, содержащий опасные
факторы, которые скрывают в себе потенциал негативного воздействия.
2.18 категория события: Характеристика события, определяемая частотой возникновения особой
ситуации в полете.
2.19 класс события: Видавиационногособытия, относящийся кодной из градаций особой ситуации в
полете (усложнение условий, сложная, аварийная, катастрофическая ситуации).
2.20 количественная оценка риска: Процесс определения уровня и значимости риска.
2.21 контроль факторов риска: Выявление, анализиустранение (и/илиуменьшениедо приемлемого
или допустимого уровня) тех опасных факторов, которые способны привести к реализации риска.
2.22 корпоративная культура: Идейное инравственное состояниеорганизации с определенной сис
темой норм и ценностей, принятых в ней.
П р и м е ч а н и я
1 Нормы социальные ожидания относительно способов поведения личности.
2 Ценности социальные критерии оценки значимости видов мотивации социального поведения личности.
2.23 корректирующее действие: Действие, предпринятое для устранения причины обнаруженного
несоответствия или другой нежелательной ситуации.
2.24 критерий: Показатель и правило, по которым оценивают некоторую измеряемую величину,
характеризующую качество системы и ее состояние.
2.25 критерии риска: Правила, по которым оценивают значимость риска и категории серьезности
последствий.
2.26 культура безопасности: Продукт корпоративной культуры, состоящий из совместно разделяе
мых убеждений, поведения, практики и отношений.
П р и м е ч а н и е Организации с положительной культурой безопасности характеризуются связями, основанны ми
на взаимном доверии, разделенным восприятием важности безопасности и уверенностью в эффективности про
филактических мер.
2.27 матрица риска: Матричное представлениеданныхо рисках, в котором риски описаны путем ран
жирования их почастотам случайных появлений опасных рисковыхсобытий, необходимые показатели,
записанные в виде строк или столбцов с ранжированием возможного ущерба отэтих событий, записан
ного в виде столбцов или строк.
2.28 методы управления рисками: Систематизированная совокупность способов, шагов, действий,
которые необходимо предпринять по изменению состояния системы для обеспечения необходимого
уровня безопасности на основе измерения значимости рисков, снижения тяжести последствий отвоздей
ствия на систему факторов риска и уклонения системы от факторов риска.
2