Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33167-2014; Страница 34

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33166.5-2014 Краны грузоподъемные. Требования к механизмам. Часть 5. Краны мостовые и козловые (Настоящий стандарт устанавливает специальные требования к механизмам мостовых и козловых кранов для обеспечения безопасности в процессе эксплуатации и дополняет или изменяет требования ГОСТ 33166.1. Требования стандарта распространяются также на козловые краны с подъемной консолью, в том числе, на причальные перегружатели. Невыполнение требований настоящего стандарта может привести к увеличению риска использования мостовых и козловых кранов или к сокращению срока их службы. Настоящий стандарт применим ко всем новым кранам, изготовленным после истечения одного года после ее утверждения. Стандарт не имеет целью требовать замены или модернизации существующего оборудования. Однако при модернизации оборудования, требования к его свойствам должны быть пересмотрены в соответствии с данным стандартом. Если выполнение требований стандарта при модернизации вызывает существенные изменения конструкции, то возможность и необходимость приведения оборудования в соответствие с требованиями данного стандарта должна определяться изготовителем (проектировщиком), а при его отсутствии – организацией, выполняющей его функции, а последующие изменения должны быть выполнены владельцем (пользователем) в течение одного года) ГОСТ ISO 22915-3-2014 Автопогрузчики промышленные. Проверка устойчивости. Часть 3. Автопогрузчики (Настоящий стандарт определяет требования к испытаниям на устойчивость погрузчиков с выдвижными вилами (с выдвигающейся мачтой или телескопической стрелой) и автопогрузчиков для длинномерных грузов, оборудованных наклоняемой или не наклоняемой мачтой или вилами, грузоподъемностью до 5000 кг. Настоящий стандарт также распространяется на погрузчики, работающие в тех же условиях, оборудованные дополнительным/навесным оборудованием) ГОСТ 33168-2014 Краны грузоподъемные. Оборудование для подъема людей. Требования безопасности (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к оборудованию для подъема и транспортировки людей при помощи грузоподъемных кранов. В данном стандарте рассматриваются возможные риски при использовании подвесных кабин (люлек), а также способы предотвращения аварийных ситуаций при условии использования кабин (люлек) по назначению и в соответствии с условиями, предусмотренными изготовителем кабин (люлек). Настоящий стандарт не распространяется на подвесные кабины (люльки), изготовленные до введения настоящего стандарта. Настоящий стандарт применим ко всем новым кабинам (люлькам), изготовленным после истечения одного года после его утверждения. Стандарт не имеет целью требовать замены или модернизации существующего оборудования. Однако при модернизации оборудования требования к его свойствам должны быть пересмотрены в соответствии с данным стандартом. Если выполнение требований стандарта при модернизации вызывает существенные изменения конструкции, то возможность и необходимость приведения оборудования в соответствие с требованиями данного стандарта должна определяться изготовителем (проектировщиком), а при его отсутствии – организацией, выполняющей его функции, а последующие изменения должны быть выполнены владельцем (пользователем) в течение одного года)
Страница 34
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 331672014
Приложение Д
(обязательное)
Дополнительные требования к беспроводным пультам и системам управления
Д.1 Общие положения
Беспроводные пульты управления должны быть разработаны в соответствии с [5J и 5.8.6 с нижеизложенны
ми дополнениями.
Д.2 Ограничения управления
Д.2.1 Включение радиопередатчика должно быть обозначено на нем и не должно приводить к каким-либо
рабочим движениям крана.
Д.2.2 Радиопередатчик не должен передавать сигнал в то время, когда приведены в действие средства пред
отвращения несанкционированного использования.
Д.2.3 Радиоприемник должен обеспечивать подачу рабочих команд системе управления только в случае,
если он получает сообщения, содержащие правильный адрес и корректную команду.
Д.2.4 На главный выключатель крана напряжение должно быть подано (т. е. он переключен в состояние
«Вкл.»), только если получено, по меньшей мере, одно правильное сообщение без каких-либо рабочих команд, но
содержащее пусковую команду.
Д.2.5 Для того чтобы избежать непреднамеренных движений после любой ситуации, вызывающей остановку
крана (например, неисправность системы питания, замена батареи или потеря сигнала состояния), система в те
чение необходимого периода времени должна подавать рабочие команды, отражающиеся на каком-либо
рабочем движении крана, только после того, как оператор вернет органы управления в положение «Выкл.». т. е.
получено по меньшей мере одно сообщение без каких-либо рабочих команд.
Д.2.6 Всякий раз. когда главный выключатель крана обесточен, подача всех рабочих команд для движений
крана от радиоприемника должна быть прекращена.
Д Остановка
Д.3.1 Должны быть приняты меры для того, чтобы аварийная остановка крана не создавала какие-либо до
полнительные опасности.
Д.3.2 Система управления должна останавливать все движения крана, если не получено ни одного коррект
ного сообщения в течение 0.5 с. Для устройств, для которых 0.5 с слишком короткий промежуток, это значение
может быть увеличено максимально до 2 с. Изготовитель должен удостовериться, что дополнительные опасности
от увеличения значения времени не возникают.
Д.3.3 Если радиоприемник не отслеживает, что состояние системы управления соответствует командам, при
нятым радиоприемником, остановка, описанная в Д.3.2. должна также обесточить главный выключатель крана.
Если радиоприемник отслеживает, что состояние системы управления соответствует принятым командам,
обесточивание главного выключателя крана может быть задержано максимально до 5 мин.
Д.4 Передача данных
Д.4.1 Во время работы сообщение должно быть отправлено неоднократно.
Д.4.2 Система должна обеспечивать достоверность передачи команд на расстояние таким образом, чтобы
вероятность получения ошибочных сообщений была менее чем 10~8.
Д.5 Использование более одного пульта управления
Д.5.1 Если предусмотрены средства для включения нескольких пар радиопередатчикприемник, то эти
средства должны быть защищены от случайного или непреднамеренного переключения.
Д.5.2 Передача управления от одного радиопередатчика к другому не должна быть возможна, пока первый
радиопередатчик не будет выведен из работы преднамеренным действием, специально установленным для этой
цели.
Д.6 Пульты управления с питанием от батареи
Если напряжение батареи радиопередатчика становится таким низким, что надежная передача не может
быть гарантирована, радиопередатчик должен автоматически перейти в блокированное состояние (г. в. радиопри
емник останавливает все движения и обесточивает главный выключатель крана).
Д.7 Радиоприемник
Радиоприемник должен выдерживать испытание случайной широкополосной вибрацией.
30