ГОСТ 33166.4—2014
указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпус
кам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если ссылочный стан
дарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим
(измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение. 8 котором дана ссылка на
него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ27555. ГОСТ 33166.1. [1] и [2].
4 Общие требования к механизмам стреловых кранов
Общие требования к механизмам установлены ГОСТ33166.1.
4.1 Требования к механизмам изменения вылета
4.1.1 Изменение вылета может осуществляться подъемом (телескопированием) стрелы при
помощи канатного механизма, посредством гидравлического цилиндра, либо при помощи винтового
механизма, а также при помощигрузовойтележки, передвигающейсявдольстрелы. Допускаетсяручной
привод механизма выдвижения концевой секции телескопической стрелы для кранов грузоподъем
ностьюдо 16т включительно, приэтом усилие, требующеесядля выдвижениясекции, недолжно превы
шать200 Н.
4.1.2 Выбор режима работы механизмов осуществляется в соответствии с ГОСТ 25835.
4.1.3 Механизмы подъема и телесхопироваиия стрелы кранов должны обеспечивать опускание
(втягивания) стрелы при работе крана только двигателом. кроме гидравлических кранов, имеющих в
кинематической схеме этих механизмов турботрансформатор.
4.1.4 Механизм изменения вылетастрелы (кромемеханизмасгидравлическим приводом) должен
бытьоборудован дополнительным тормозом.
- если разность моментов от веса нагруженной инонагруженной стрелы превышает *5 %; и/или
- если отклонение траектории груза от горизонтали (разность высот в верхнем и нижнем поло
жении) при изменении вылета превышает 2 % от полногодиапазона изменения вылета стрелы.
Основной и/или дополнительный тормоз должны останавливать механизм в любых условиях
в пределахтехническойхарактеристики крана.
4.1.5 Тормоза механизма и дополнительное тормозное устройство (при наличии) должны соот
ветствоватьтребованиям ГОСТ33166.1.
4.2Канатные механизмы подъема (изменения вылета) стрелы ителескопирования стрелы
4.2.1 Механизм должен быть рассчитан на работу с номинальным грузом (при любой схеме
запасовки канатов и любой конфигурации стрелового оборудования в соответствии с указаниями
предприятия-изготовителя), а также на удержаниестрелового оборудования в неподвижном состоянии с
номинальным и испытательным грузом безучастияоператора крана (крановщика).
4.2.2 При максимальном вылете (самом низком положении стрелы для механизма подъема стре
лы и максимально выдвинутой стреле (при наличии телескопирования стрелы) на барабане должно
оставаться:
- не менеепяти витковсучетом витков подприжимными планками — есликонец канатанабараба
не закреплен при помощи прижимных планок и болтов (шпилек);
- не менее трех витков — если конец каната на барабане закреплен при помощи клинового
зажима.
4.2.3 Конец каната на барабане может закрепляться только в соответствии с указаниями изгото
вителя.
4.2.4 Выбор размеров барабанов и блоков механизма подъема стрелы осуществляется в соот
ветствии с ГОСТ33166.1 и[3].
4.2.5 Если для телескопирования стрелы используется канатный привод, то:
- выбор размеров барабана и блоков должен осуществляться в соответствии с требованиями
ГОСТ 33166.1. за исключением требований угла схода канатов иглубины канавки блока;
- выбор каната осуществляется в соответствии стребованиями ГОСТ 33166.1, [3];
- должен бытьобеспечендоступдля осмотра канатов.
2