ГОСТ Р МЭК 60079-19—2011
d) На трансформатор или аналогичные изделия, имеющие обмотки, следует подавать напряжение,
равное номинальному значению напряжения питания. Должны быть измерены ток питания, напряжение во
вторичной обмотке иток в ней. Измеренные значения следует сравнить сданными издокументации из
готовителя. В трехфазных системах они должны быть по возможности равны для всех фаз.
e) Для высоковольтного (например, 1000 В переменного тока/1500 В постоянного тока и выше) и
другого специального электрооборудования могут потребоваться дополнительные испытания. Они
должны быть включены в контракт на ремонт или проверку.
9.2.6.3.2 Вращающиеся машины
Вращающиеся машины кроме указанных выше испытаний должны, насколько возможно, пройти
следующие испытания.
a) При максимальной скорости вращения и номинальном напряжении машины следует прове
рить температуру подшипников, наличие аномальных шумов или вибраций и значения тока холостого
хода. Необходимо выяснить и устранить причину нагрева подшипника, шума и/или вибрации. Для
тока холостого хода допустимо отклонение менее чем на 5 % от среднего значения.
П р и м е ч а н и е1— Если задан диапазон номинальных скоростей, то испытание следует проводить при
максимально высокой скорости в данном диапазоне.
b
) Статорные обмотки машин с короткозамкнутым ротором должны получать питание пониженным
напряжением взаторможенном состоянии ротора для получения тока от 75 %до 125 % тока полной нагруз ки
и проверки баланса всех фаз (испытание, которое в некотором отношении является альтернативой испы
танию при полной нагрузке, используют для проверки целостности статорной обмотки и ее соединений, а
также для обнаружения дефектов ротора). Допустимоотклонение менее чем на 5 %от среднего значения.
П р и м е ч а н и е2 — При невозможности проведения такого испытания следует использовать другие ме
тоды проверки.
c) Для высоковольтных (например, 1000 В переменного тока/1500 В постоянного тока и выше) ма
шин и машин, у которых ротор не короткозамкнутый, могут потребоваться альтернативные и/или допол
нительные испытания. Они должны быть включены в контракт на ремонт или проверку.
П р и м е ч а н и е 3 — Руководство по испытательным напряжениям и дополнительным испытаниям для
вращающихся машин приведено в МЭК 60034 [2]. В особых случаях допускается воспользоваться рекомендациями
изготовителя.
9.2.6.4 Датчики температуры
9.2.6.4.1 Отремонтированные обмотки
Если датчики температуры включены в состав электрооборудования для контроля температуры
обмоток, то рекомендуется их заменять датчиками с такими же характеристиками, как у первоначально
установленных датчиков и помещать их в отремонтированную обмотку в том же месте до пропитки
лаком и его отвердения.
9.2.6.4.2 Проверка
Датчики температуры необходимо проверять и неисправные датчики заменять во время любой
проверки. В случае необходимости замены используют датчики температуры, определенные в доку
ментации, подготовленной всоответствии с МЭК 60079-0 и устанавливают их, как определено вэтой до
кументации. При замене во время проверки неисправных, заделанных в обмотки температурных
датчиков, применение которых определено в сертификационной документации, потребуется перемотка
статорных обмоток.
П р и м е ч а н и е — При отсутствии документации или идентичных датчиков температуры допустимость за
мены должна быть оценена и документально подтверждена ответственным лицом.
9.2.7 Светопропускающие элементы
Светопропускающие и другие пластмассовые детали нельзя чистить растворителями. Можно ис
пользовать хозяйственные моющие средства.
9.2.8 Герметизированные части
Как правило, герметизированные части, например, переключающие устройства в осветительных
приборах, считаются не подлежащими ремонту.
9.2.9 Аккумуляторные батареи
В случаях, когда используют батареи, перед проведением ремонта или замены нужно ознакомить
ся с инструкциями предприятия-изготовителя.
33