ГОСТ Р 52408-2014; Страница 6

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 52064-2003 Подъемники с рабочими платформами. Термины и определения Elevating work platforms. Terms and definitions (Настоящий стандарт распространяется на подъемники с рабочей платформой, применяемые для строительно-монтажных, ремонтных, инспекционных и других работ в различных отраслях экономики (строительстве, жилищно-коммунальном хозяйстве и т.п.). Стандарт устанавливает термины и определения, соблюдение которых должно обеспечиваться при разработке, производстве, поставке и эксплуатации подъемников. Настоящий стандарт не распространяется на пожарные подъемники, строительные подъемники, в том числе мачтовые, средства подмащивания (леса, площадки и т.д.)) ГОСТ Р 8.879-2014 Государственная система обеспечения единства измерений. Методики калибровки средств измерений. Общие требования к содержанию и изложению State system for ensuring the uniformity of measurements. Calibration techniques of measuring instruments. General requirements to the contents and statement (Настоящий стандарт устанавливает основные требования к построению, содержанию и изложению методик калибровки средств измерений в соответствии с положениями ГОСТ ИСО/МЭК 17025 ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2009 «Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий». Настоящий стандарт предназначен для разработчиков методик калибровки средств измерений) ГОСТ Р ИСО 11396-2014 Кожа крокодила. Описание, пороки, классификация по порокам, размеру (длине) и происхождению Crocodile skins. Presentation, description of defects, grading on the basis of defects, size (length) and origin (Настоящий стандарт представляет описание кожи крокодила и ее встречающихся пороков. Стандарт содержит рекомендации по классификации кож крокодила в соответствии с их пороками, размером (длиной) и происхождением)

Страница 6

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 52408—2014

Значения корректирующих коэффициентов нормируемых параметров выбросов вредных

веществ и дымности отработавших газов в зависимости от наработки тепловозных двигателей

устанавливают по таблице 2.

Таблица 2

Значение корректирующего коэффициента к,,.

Пробег магистрального тепловоза, тыс.км

Нормируемый параметрВремя работы маневрового тепловоза, месс.

болев 100 тью. км

более 7,5 месяцев

более 200 тью. км

более 15 месяцев

более 500 тыс. км

болев 37.5 месяцев

Оксид углерода

Углеводороды

Дымность

1,15

1.25

1.3

6 Условия проведения измерений

6.1 Режимы испытаний и объем измерений

При проведении испытаний в условиях эксплуатации двигателя измерения выбросов вредных

веществ и дымности отработавших газов проводят на установившихся режимах по циклам испытаний

по ГОСТ ISO 8178-4-2013.

Испытания в условиях эксплуатации могут быть выполнены упрощенными методами в

соответствии с разделом 9. если на двигатель имеется технический паспорт выбросов двигателя, а в

процессе эксплуатации двигатель не был подвергнут существенным конструктивным изменениям.

6.2 Атмосферные условия

6.2.1 Объемные расходы воздуха и отработавших газов должны быть приведены к температуре

273 К идавлению 101,3 кПа.

6.2.2 На месте проведения испытаний должны быть измерены температура, полное

атмосферное давление воздуха на впуске в двигатель, а также относительная и абсолютная

влажность воздуха, по которым вычисляют давление сухого атмосферного воздуха.

По результатам измерений рассчитывают атмосферных фактор по формулам.

- для двигателей без наддува, с наддувом от приводного нагнетателя или с комбинированным

наддувом

F =

(3)

- для двигателя с наддувом от свободного турбокомпрессора

Р =

(4)

РЛ=Р .~ Р

(

)

гдер - парциальное давление водяных паров при Га. кПа.

Результаты испытаний считают достоверными, если в течение испытаний параметр F остается

в пределах 0.93 й F й 1,07.

6.3 Впускная система двигателя

Впускная система двигателя должна обеспечивать сопротивление на впуске и расход воздуха

в соответствии с требованиями изготовителя как для номинального, так и для промежуточных

режимов работы двигателя. Выполнение этого требования позволяет использовать результаты

стендовых испытаний при определении нормируемых параметров выбросов при проведении

контрольных проверок двигателя в условиях эксплуатации.