Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 56293-2014; Страница 8

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 23747-2014 Блоки дверные из алюминиевых сплавов. Технические условия Door blocks of aluminium profiles. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на дверные блоки из алюминиевых профилей с полотнами рамочной конструкции (далее - дверные блоки) для зданий и сооружений различного назначения. Область применения конкретных видов дверных блоков устанавливают в за-висимости от условий эксплуатации в соответствии с действующими строительными нормами и правилами с учетом требований настоящего стандарта. Настоящий стандарт не распространяется на балконные дверные блоки, а также на дверные блоки специального назначения в части дополнительных требо-ваний к пожарной безопасности и др. Настоящий стандарт может быть применен для целей сертификации изделий) ГОСТ Р 55889-2013 Услуги общественного питания. Система менеджмента безопасности продукции общественного питания. Рекомендации по применению ГОСТ Р ИСО 22000-2007 для индустрии питания Services of public catering. The safety management system of public catering products. Recommendations about application. GOST R ISO 22000-2007 for the food industry (Настоящий стандарт содержит общие рекомендации при применении ГОСТ Р ИСО 22000. Настоящий стандарт предназначен для организаций (предприятий) в сфере индустрии питания, разрабатывающих и внедряющих систему менеджмента безопасности продукции общественного питания на основе требований ГОСТ Р ИСО 22000, а также для персонала, отвечающего за безопасность продукции общественного питания) ГОСТ Р ИСО 10018-2014 Менеджмент качества. Руководящие указания по вовлечению работников и их компетентности Quality management. Guidelines on people involvement and competence (Настоящий стандарт предлагает руководящие указания по вовлечению персонала к участию в процессах системы менеджмента качества организации и повышению вовлечения работников и их компетентности в рамках данной системы. Настоящий стандарт может применяться любой организацией независимо от ее размера, типа и вида осуществляемой деятельности)
Страница 8
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 56293— 2014
6.3 Требования к оперативному планированию транспортной работы
Задачи оперативного планирования транспортной работы заключаются в выборе и
автоматизированной загрузке в базу данных исполняемых вариантов расписания на оперативные
сутки, формировании оперативных заявок на транспортное обслуживание и нарядов на выполнение
транспортной работы.
Программный комплекс оперативного планирования должен позволять корректировку нарядов
на выполнение транспортной работы в соответствии с текущей ситуацией. Должна быть обеспечена
возможность корректировки сформированных заданий и формирования новых заданий в течение
оперативных суток.
Вся исходная плановая информация должна формироваться в процессе решения задач
технологической подготовки управления перевозками.
6.4 Требования к диспетчерскому управлению
В процессе диспетчерского управления должен обеспечиваться контроль и оперативное
регулирование перевозок на основании плановой информации, подготовленной при планировании
процесса управления перевозками.
Оперативное регулирование процессов транспортного обслуживания зрителей должно
осуществляться при изменении текущей ситуации и включать в себя:
- автоматизированное перераспределение транспортных средств на маршрутах:
- использование дополнительных (резервных) транспортных средствна проблемных
маршрутах;
- оперативный пересчет расписаний движения транспорта.
Для управления перевозками в период пиковых нагрузок в диспетчерской системе должен быть
реализован режим управления, включающий в себя:
- оперативный контроль и управление пассажирскими перевозками в локальных зонах на основе
использования МДЦ;
- оперативное перераспределение подвижного состава, включая использование резервных
транспортных средств, с учетом фактических характеристик пассажиропотоков и динамики их
изменения.
МДЦ. реализуемые на базе специализированных пассажирских транспортных средств, должны
быть расположены в местах возникновения пиковой нагрузки на транспортную систему для
обеспечения оперативного реагирования системы управления на резкое изменение динамики
пассажиропотоков.
6.5 Требования к информированию пассажиров о плановых и фактических параметрах
транспортного процесса
Оперативная информация о ходе перевозок должна формироваться в процессе оперативного
управления автомобильным пассажирским транспортом, обслуживающим массовые спортивные
мероприятия.
Состав и характеристики решаемых задач информирования пассажиров - по ГОСТ Р 54026.
6.6 Требования к формированию оперативных справок о ходе перевозочного процесса
Для специалистов всех уровней управления должна быть обеспечена возможность
автоматизированного получения оперативных справок о ходе перевозочного процесса и выходной
отчетно-аналитической информации о результатах процесса транспортного обслуживания зрителей.
Исходной для автоматизированного формирования оперативных справок о ходе перевозочного
процесса (включая информацию о выпуске подвижного состава на линию, о ходе перевозочного
процесса и допущенных нарушениях в процессе перевозок) должна быть информация о фактическом
состоянии перевозок, которая формируется в процессе автоматизированного диспетчерского
управления в режиме реального времени.
6.7 Требования к формированию выходной отчетно-аналитической информации о
результатах процесса транспортного обслуживания зрителей
Отчетно-аналитическая информация о результатах процесса транспортного обслуживания
зрителей должна передаваться по запросу для специалистов всех уровней управления.
Состав формируемой выходной отчетно-аналитической информации о результатах процесса
транспортного обслуживания зрителей (по маршрутам, транспортным предприятиям и спортивным
объектам) должен обеспечивать решение основных задач специалиста каждого уровня управления.
Вся выходная отчетно-аналитическая информация должна содержать исчерпывающие данные о
результатах процесса транспортного обслуживания.
Отдельно должна предоставляться информация о допущенных нарушениях в процессе
транспортного обслуживания.
6.8 Требования к информационному взаимодействию с автоматизированной системой
управления дорожным движением
6