ГОСТ Р 56291—2014
7.18 Контроль гамма-процентного ресурса прокладок
Данный вид испытаний включает ресурсные испытания (полигонные или лабораторные) для
определения у-процентного ресурса прокладок. Методика определения у-процентного ресурса
рельсов должна быть согласована с владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта.
8 Транспортирование и хранение
Прокладки транспортируют всеми видами транспорта с соблюдением правил перевозки грузов.
Прокладки должны храниться в условиях, исключающих их повреждение и деформацию, на
расстоянии не менее 1 м от нагревательных приборов.
Прокладки в процессе транспортирования и хранения должны быть защищены от попадания
агрессивных жидкостей.
Монтаж и эксплуатация прокладок должны выполняться в соответствии с требованиями,
утверждёнными потребителем.
9 Гарантии изготовителя
9.1 Изготовитель гарантирует соответствие прокладок требованиям настоящего стандарта при
соблюдениипотребителемусловийтранспортирования,храненияиэксплуатациив
железнодорожном пути.
Гарантии изготовителя на прокладки, входящие в комплектацию стрелочных переводов,
распространяются только в том случае, если комплектация стрелочного перевода осуществлена
прокладками, изготовленными одним предприятием-изготовителем из одного материала.
Гарантийные обязательства определяют в соглашении (договоре) на поставку прокладок между
сторонами. В зависимости от исполнения прокладок гарантийная наработка составляет от 700 млн. до
1.1 млрд, тонн брутто пропущенного груза.
9.2 Прокладки, изъятые из пути после эксплуатации не более 10 % гарантированного ресурса и
не более 2.5 лет. по физико-механическим показателям должны соответствовать п.п. 1-13 таблицы 1;
с наработкой более 10 % гарантированного ресурса должны соответствовать п.п. 1-6. 8-9, 11,
13 таблицы 1 (с учетом нормативных значений, указанных в п.12 таблицы 1).
9.3 Критерии отказа прокладок:
- несоответствие прокладок п. 9.2 настоящего стандарта;
- увеличение максимально допустимого предела статической жесткости прокладки свыше 50 %
(таблица 1 п. 7);
- сквозные трещины по толщине прокладки, разрывы;
- уменьшение толщины прокладки на 20% и более от минимального значения, указанного в
конструкторской документации.
Качество поверхности и толщина прокладок должны оцениваться не менее чем на 10
прокладках каждого участка пути. Отбор прокладок производится по обеим рельсовым нитям. При
получении неудовлетворительных результатов более чем на 20% прокладок обследование
повторяется на удвоенном количестве образцов. При получении повторно отрицательных
результатов, партия прокладок считается не выдержавшей условий гарантии и потребителем должна
быть направлена претензия предприятию-изготовителю.
23