ГОСТ Р 56291—2014
ПЦМ/^Ш0£’Ш
Рисунок 10 — Схема определения коэффициента трения скольжения подошвы рельса по прокладке
7.13.2 Предварительно к образцам три раза прикладывается нагрузка, равная 0.5 массы отрезка
рельса.
Далее подбирают массу груза, под действием которой отрезок рельса Р65 за 3 мин проходит
расстояние не более 1 см. Расстояние измеряют линейкой металлической по ГОСТ 427 или
индикатором.
7.13.3 Коэффициент трения (К) определяют по формуле
К = ^ ~ ,(16)
Мр
где Мф — масса груза, под действием которой отрезок рельса за 3 мин проходит расстояние не более
1 см. кг:
Мр— масса отрезка рельса, кг.
7.13.4 За результат испытаний партии принимают среднее арифметическое значение
результатов испытаний трех пар прокладок.
7.14Контрольсохранениясвойствматериалапрокладокпослекомплексного
климатического старения
7.14.1Прокладки помещают в термокамеру с рабочей температурой минус (402)°С (для
прокладок категории I) или минус (60.2)°С (для прокладок категории II) и выдерживают в течение
(120±5) мин.
По окончании установленного времени образцы выдерживаются в течение (120±5) мин при
температуре (23±5)°С.
Далее прокладки помещаются в термостат и выдерживаются при температуре (100±1)°С в
течение (240±1)ч.
Выдержка прокладок после комплексного климатического старения до проведения испытаний
должна быть не менее 16 часов.
После комплексного климатического старения определяют значение следующих показателей
прокладок (п. 12 таблицы 1):
• условная прочность при растяжении (метод контроля по п. 7.4 настоящего стандарта):
• относительное удлинение при разрыве (метод контроля по п. 7.4 настоящего стандарта);
• твердость по Шору А (метод контроля по п. 7.5 настоящего стандарта);
• статическая жесткость на сжатие в интервале нагрузок от 20 до 90 кН (метод контроля по п. 7.9
настоящего стандарта);
• относительная деформация после 10-кратного кратковременного статического сжатия (метод
контроля по п. 7.10 настоящего стандарта);
20