Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 32913-2014; Страница 2

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 50267.49-2004 Изделия медицинские электрические. Часть 2. Частные требования безопасности к многофункциональным мониторам пациента Medical electrical equipment. Part 2. Particular requirements for the safety of multifunction patient monitoring equipment (Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности, предъявляемые к многофункциональным мониторам пациента. Настоящий стандарт распространяется на изделия, имеющие более одной рабочей части или более одной единичной функции, предназначенной для подсоединения к одному пациенту. Настоящий стандарт не устанавливает требований к индивидуальным функциям мониторинга) ГОСТ 32885-2014 Автосцепка модели СА-3. Конструкция и размеры (Настоящий стандарт распространяется на автосцепку модели СА-3 железнодорожного подвижного состава и устанавливает ее конструкцию и размеры. Настоящий стандарт распространяется также на унифицированные с автосцепкой СА-3 детали - тяговый хомут и клин тягового хомута) ГОСТ 32880-2014 Тормоз стояночный железнодорожного подвижного состава. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на стояночные тормоза (автоматические и ручные) железнодорожного подвижного состава, использующие для реализации тормозной силы фрикционное торможение, и устанавливает технические требования)
Страница 2
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 329132014
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стан
дартизации установлены ГОСТ 1.0—92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные
положения» и ГОСТ 1.2—2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосу
дарственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки,
принятия, применения, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт же
лезнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (про
токол от 29 августа 2014 г. No 69-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по
МК (ИСО 3166) 004—97
Армения
Беларусь
Казахстан
Киргизия
Россия
Таджикистан
Украина
Код страны по МК (ИСО
3166) 004—97
AM
BY
К2
KG
RU
TJ
UA
Сокращенное наименование национального
органа по стандартизации
Минэкономики Республики Армения
Госстандарт Республики Беларусь
Госстандарт Республики Казахстан
Кыргыэстандарт
Росстандарт
Таджикстандарт
Минэкономразвития Украины
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от
23 октября 2014 г. No 1396-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32913—2014 введен в действие в
качестве национального стандарта Российской Федерации с 01 июня 2015 г.
5 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требо
ваний технических регламентов «О безопасности железнодорожного подвижного состава» и «О без
опасности высокоскоростного железнодорожного транспорта»
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информаци
онном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячном
информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или от
мены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесяч
ном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация,
уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на
официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в
сети Интернет
© Стандартинформ. 2015
В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспро
изведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Феде
рального агентства по техническому регулированию и метрологии