ГОСТ Р МЭК 62282-3-100—2014
системы. Для этого испытания необходимо использовать максимальный период проверки воспламе
нения. определенный изготовителем для автоматической системы управления горелкой. Для энерго
установок. в которых воспламенитель отключается до завершения периода проверки воспламенения,
испытания должны проводить с использованием максимальной настройки периода активации воспла
менения. указанной изготовителем.
Энергоустановка на топливных элементах, предназначенных для работы при комнатной тем
пературе. должна приводиться в действие при нормальном темпе подвода тепла, при этом средства
воспламенения временно настраивают на различные интервалы времени, включая максимальный пе
риод проверки воспламенения, указанный изготовителем, или максимальный период активации вос
пламенения в зависимости от того, какой из этих периодов короче. Для установок, предусматривающих
многократные попытки зажигания, такие попытки должны выполнять при различных интервалах вре
мени для каждой проверки в течение периода воспламенения, и в любой момент средства зажигания
активируются при выполнении всей последовательности действий, включая блокировку. Контроль за
зажиганием основной горелки должны осуществлять при каждой проверке. Пламя не должно выходить за
пределы энергоустановки на топливных элементах и приводить к возникновению каких-либо повреж
дений энергоустановки.
Испытания на воспламенение с задержкой также используют для подтверждения соответствия
периода установления пламени величине, указанной изготовителем.
5.10.2.9 Проверка температур компонентов автоматической системы управления горелкой
Термопары или равноценные устройства измерения температурыдолжны быть соответствующим
образом прикреплены к компонентам автоматической системы управления горелкой. Энергоустановка
на топливных элементах должна работать при номинальном потреблении топлива до достижении со
стояния теплового равновесия.
Затем должны быть измерены температуры компонентов. Полученные при измерениях темпера
туры не должны превышать значения температур, указанные изготовителями компонентов.
5.10.2.10 Предварительная продувка
Эти испытания применяют к энергоустановкам, которым необходима продувка в соответствии с
4.6.2 q).
В соответствии с вариантом, выбранным изготовителем, определяется объем предварительной
продувки или время предварительной продувки следующим образом.
a) Объем предварительной продувки
1) Измеряется расход на выходе канала вывода продуктов сгорания при температуре окружаю
щей среды (измеряется как номинальный расход).
2) Энергоустановка на топливных элементах находится при температуре окружающей среды и не
работает. На вентилятор подается электропитание в реальных условиях предварительной продувки.
3) Расход, измеренный с предельной ошибкой измерения ± 5 %, корректируется для стандартных
условий.
4) Изготовитель указывает объем тракта сгорания.
b
) Время предварительной продувки
1) Энергоустановка находится при температуре окружающей среды и не работает.
2) Определяется время между пуском вентилятора и подачей питания на запальное устройство.
5.10.3 Автоматическое управление реакторами каталитического окисления
a) Время между подачей топлива и подтверждением инициирования реакции не должно превы
шать время инициирования реакции в соответствии с 4.6.3 е).
Метод испытаний.
Энергоустановка на топливных элементахдолжна работать в режиме, указан
ном изготовителем, до достижения условий для инициирования реакции. Затем должна быть открыта
подача топлива при работе с избытком воздуха или подача воздуха при работе с избытком топлива.
Отсчет времени отклика энергоустановки должен начинаться с этого момента времени и заканчиваться
при получении сигнала от устройств контроля работы реактора, указанных изготовителем, о том. что
реакция успешно инициирована. Время инициирования реакции не должно превышать значение, ука
занное в 4.6.3 е).
b
) В случае затухания реакции или снижения либо повышения скорости реакции до опасных уров
ней основное устройство безопасности должно обесточить предохранительный запорный клапан то
плива при работе с избытком воздуха либо предохранительный запорный клапан воздуха при работе с
избытком топлива, за которым должно следовать обесточивание предохранительного запорного клапа
на топлива в пределах времени блокировки при прекращении реакции в соответствии с 4.6.3 д).
38