ГОСТ 32700-2014; Страница 3

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 32685-2014 Приводы стрелочные электромеханические. Требования безопасности и методы контроля (Настоящий стандарт распространяется на стрелочные электромеханические приводы, применяемые в системах железнодорожной автоматики и телемеханики. Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности к приводам и методы контроля требований безопасности. Настоящий стандарт применяют при разработке, проектировании и изготовлении приводов, а также при оценке соответствия приводов требованиям безопасности) ГОСТ Р 51295-2014 Бумага сигаретная, бумага для обертки фильтров и бумага ободковая, включая бумагу, имеющую отдельную или ориентированную перфорированную зону, и бумагу с полосами, отличающимися по воздухопроницаемости. Определение воздухопроницаемости (Настоящий стандарт распространяется на сигаретную бумагу, бумагу для обертки фильтров и ободковую бумагу, включая бумагу с отдельной или ориентированной перфорированной зоной, а также сигаретную бумагу с отличающимися по воздухопроницаемости полосами шириной равной или больше 4 мм. Настоящий стандарт устанавливает метод определения воздухопроницаемости (ВП) с нижним пределом измерения 10 см куб. (минуты в степени -1 * см в степени -2) при перепаде давления 1 кПа) ГОСТ Р 50779.21-2004 Статистические методы. Правила определения и методы расчета статистических характеристик по выборочным данным. Часть 1. Нормальное распределение Statistical methods. Determination rules and methods for calculation of statistical characteristics based on sample data. Part 1. Normal distribution (Настоящий стандарт устанавливает методы, применяемые для:. - оценки математического ожидания и дисперсии генеральной совокупности;. - проверки гипотез относительно значений этих параметров;. - оценки вероятности попадания (доли распределения) случайной величины в заданный интервал. Методы, изложенные в настоящем стандарте, применимы в том случае, если выполнены следующие условия:. - элементы выборки получены путем независимых повторений эксперимента. В случае конечной генеральной совокупности объем выборки должен составлять не более 10% объема генеральной совокупности;. - наблюдаемые переменные распределены по нормальному закону. Однако, если распределение вероятностей несильно отличается от нормального, то описанные в стандарте методы остаются применимыми для большинства практических приложений. В этом случае объем выборки должен быть не менее 10 единиц, причем достоверность получаемых статистических выводов возрастает при увеличении объемов выборок)

Страница 3

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 32700—2014

М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы ЙС Т А Н Д А Р Т

ЖЕ

ЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

Методы контроля сцепляемости

Railwayrollingslock. Testmethodsof coupling

Дата введения — 2015—06—01

1Область применения

Настоящий стандарт устанавливает методы контроля железнодорожного подвижного состава,

предназначенного для эксплуатации на железных дорогах колеи 1520 мм. при сцеплении железнодо

рожного подвижного состава и прохождении кривых в сцепленном состоянии.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударствен

ные стандарты:

ГОСТ 166-89 (ИСО 3599-76) Штангенциркули. Технические условия

ГОСТ 427-75

инейки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 3475-81 Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524)

мм. Установочные размеры

ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 21447-75 Контур зацепления автосцепки. Размеры

ГОСТ 32885-2014 Автосцепка модели СА-3. Конструкция и размеры

П р и м е ч а н и е - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссы

лочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального

агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному

указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по вы

пускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если ссылочный

стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяю

щим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана

ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 сцепляемость: Обеспечение механического соединения автосцепок (сцепок).

3.2 сцеп: Две или несколько единиц железнодорожного подвижного состава, сцепленных между

собой.

3.3 прохождение сцепом кривых: Обеспечение перемещения сцепа из единиц железнодо

рожного подвижного состава по кривым участкам железнодорожного пути без расцепления, схода же

лезнодорожного подвижного состава с рельсов, повреждения его деталей и сборочных единиц.

3.4 (железнодорожный) тяговый подвижной состав: Железнодорожный подвижной состав,

обладающий тяговыми свойствами для осуществления и обеспечения перевозочного процесса.

4 Общие положения

4.1 Контроль обеспечения сцепления железнодорожного подвижного состава и возможности

прохождения в сцепе по криволинейным участкам железнодорожного пути выполняют эксперимен

тальным или расчетным методом.

4.2 Для четырехосных грузовых вагонов длиной по осям сцепления менее 21 м и длиной консо-

Издание официальное