ГОСТ 32501-2013
3.1.7.1 Пояснение
Разрыв пленки смазки характеризуется внезапным увеличением измеряемого диаметра пятна
износа (на рисунке 1- линия ВС) и мгновенным отклонением самописца (при использовании) устрой
ства для измерения трения.
3.1.8 последняя нагрузка без схватывания (last nonseizure load): последнее измеряемое зна
чение нагрузки, при которой диаметр пятна износа превышает не более чем на 5 % значение компен
сации при этой нагрузке.
3.1.8.1 Пояснение
Последняя нагрузка без схватывания - точка В на рисунке 1.
3.1.9 индекс задира (или противозадирные свойства пластичной смазки в зависимости от
нагрузки) [load-wear index (or the load-carrying property of a lubricant)]: Способность пластичной смазки
предотвращать износ при прилагаемых нагрузках.
3.1.9.1 Пояснение
В условиях настоящего метода испытания конкретные нагрузки в килограмм-силах (или в нью
тонах). имеющие интервалы, равные приблизительно 0.1 логарифмических единиц, прилагают к трем
неподвижным шарикам в течение 10 определений до сваривания. Индекс задира в зависимости от
нагрузки равен среднеарифметическому значению скорректированных нагрузок, определенных для
десяти прилагаемых нагрузок предшествующих нагрузке сваривания.
3.1.10 нагрузка сваривания (weld point): Минимальная прилагаемая нагрузка, при которой тру
щиеся поверхности сначала схватываются, а свариваются.
3.1.10.1 Пояснение
У некоторых смазочных жидкостей не происходит истинное сваривание, при этом на трех не
подвижных шариках образуется очень глубокая бороздка. В таких случаях за нагрузку сваривания
принимают нагрузку, при которой образуется пятно износа диаметром не более 4 мм.
3.1.10 точка сваривания (weld point): Самая низкая прилагаемая нагрузка, при которой трущие
ся поверхности схватываются, а затем свариваются.
3.1.10.1 Пояснение
В условиях настоящего метода испытания минимальная нагрузка в килограмм-силах (или в нью
тонах). при которой вращающийся шарик схватывается, а затем сваривается с тремя неподвижными
шариками, указывая на превышение уровня противозадирных свойств пластичной смазки. На рисунки 1
- точка D.
3.1.10.2 Пояснение
У некоторых пластичных смазок не происходит истинное сваривание, при этом на трех непод
вижных шариках образуется очень глубокая бороздка. В таких случаях за нагрузку сваривания прини
мают нагрузку, при которой образуется пятно износа диаметром не более 4 мм.
4 Сущность метода
4.1 Испытание проводят на четырохшариковой машине при этом один шарик вращается под на
грузкой со скоростью (1770
±
60) об/мин. три шарика - неподвижно закреплены в чашке машины.
Пластичную смазку доводят до температуры (27
±
8) °С [(80
±
15) eF] и затем подвергают серии испы
таний длительностью 10 с при возрастающих нагрузках до тех пор. пока не произойдет сваривание.
5 Назначение и применение
5.1 Настоящий метод испытания, применяемый в спецификациях, позволяет различать пла
стичные смазки с низким, средним и высоким уровнем противозадирных свойств. Полученные ре
зультаты не всегда сопоставимы с результатами, полученными при эксплуатации смазок в реальных
узлах трения’1.
5.2 Настоящий метод не используют для испытания пластичных смазок, имеющих в качестве
жидкого компонента силикон, галогенизированный силикон или смесь, содержащую силиконовую
жидкость и нефтяное масло.
Дополнительную информацию по методу испытания можно получить в Sayies, F. S.,
et al. National Lubricating Grease Institute Spokesman. Vol 32. No. 5. August 1968, pp. 162-167.
3