ГОСТ 32107— 2013
Приложение О
(обязательное)
Учет механических и акустических связей на месте проведения испытаний
При проведении испытаний необходимо рассмотреть влияние всех факторов, связанных с местом проведе
ния испытаний, на результаты измерений вибрации. Существуют два источника нежелательных влияний.
- конструкции, присоединенные к машине (кроме изоляторов, на которые машина опирается):
- излученный или отраженный воздушный шум.
Примерами присоединенных конструкций могут быть выпускная труба, подводящая труба, труба водяного
охлаждения, соединительный вал. вспомогательные опоры и электрические кабели. Все вышеперечисленные
конструктивные элементы, за исключением электрических кабелей, должны иметь гибкие вставки. Электрические
кабели не должны иметь жесткой оболочки, а место их жесткой фиксации к каким-либо конструкциям на месте
испытаний должно отстоять от точки соединения с машиной не менее чем на 100 Оес. где
0
Е
С
— диаметр кабеля.
Желательно, чтобы на этом участке кабель был изогнут на угол по крайней мере 90‘.
В принципе метод испытаний, установленный настоящим стандартом, предполагает создание условий сво
бодного звукового поля над звукоотражающей поверхностью. Однако в большинстве случаев допустимо отступ
ление от данного требования, поскольку излученный и отраженный звук не оказывают существенного влияния на
вибрацию опор. Исключениями могут быть следующие случаи:
a) машина имеет очень легкие опоры. Для таких опор очень трудно обеспечить виброизопяцию. поэтому, по
возможности, конструкцию машины спедует модернизировать:
b
) машину облегченной конструкции испытывают в условиях реверберационного звукового поля. В этом
случае следует принять меры поослабпению реверберации, например, посредством облицовки стен испытатель
ного помещения звукопоглощающими материалами:
c) пространство между машиной и фундаментом (или между машиной и плоскостью какой-либо другой
конструкции на месте испытания) невелико. Даже если слой воздуха в этом пространстве не влияет на значение
низших собственных частот колебания машины на изоляторах, в нем может образовываться реверберационное
поле, что окажет влияние на результаты измерений. Это может считаться приемлемым, если такое расположение
машины соответствует реальным условиям ее работы а процессе эксплуатации. В противном случае влияние
реверберационного поля должно быть сведено к минимуму принятием следующих мер:
- увеличением, по возможности, расстояния между машиной и фундаментом (или поверхностью другой
конструкции);
- просверливанием отверстий в фундаменте (или в поверхности другой конструкции):
- применением средств звукопоглощения:
- сочетанием вышеперечисленных мер.
12