ГОСТ
32107—2013
тельную цепь калибруютв начало ив конце каждой серииизмерений. Вместе сзаписьюанализируемого
сигнала следует сохранять записи, полученные при калибровке с использованием тестовых сигналов.
Сохраняют по крайней мере одну запись для сигнала датчика, возбуждаемого вибростендом, и две
записи с реакцией на тестовый сигнал для электрической части измерительной цепи.
П р и м е ч а н и е — Если измерению подлежат только составляющие скорости поступательного движения
(см. приложение F), то при калибровке допускается не определять фазочастотную характеристику измерительной
цепи.
7 Испытания
7.1 Предварительные измерения
Перед проведением измерений необходимо определить нижнюю и верхнюю границы диапазона
частот измерений применения метода в соответствии с приложениями А и В.
Если есть возможность удалить изолятор, не нарушая условия равновесия машины, то измеряют
третьоктавные спектры скорости при наличии и отсутствии данного изолятора. Результаты измерений
не должны отличаться более чем на 2 дБ. Результаты измерений в полосах частот, где эта разность
больше, в протокол испытаний не вносят.
Если удалить изоляторневозможно, то проводятследующее испытание. Останавливаютмашинуи
возбуждаютнепрерывнуюслучайнуювибрацию фундамента, например, спомощьюэлектродинамичес
кого вибровозбудителя. Измеряют скорость наобеих установочных поверхностях изолятора. Результа
ты измерений в третьоктавных полосах для составляющих вибрации во всех направлениях должны
различаться не менее чем на 10 дБ.
Проверяют выполнение требования 5.1 к фоновой вибрации.
7.2 Измерение скорости
Принцип измерений скорости (поступательного и углового движений) состоит в следующем (см.
рисунок 6).
Л
f
«1
*2
У
X
////////// \///////
А
г
Рисунок 6 — Измерение скорости поступательного и углового движения
Суммированием выходных сигналов а,(/) иа2(0 пары акселерометровопределяютускорение
ajt)
поступательного движения в направлении
z
по формуле
аг(Г) = 1[а1(0 + а2(0].
Скорость
v
ji
f
)
поступательного движения рассчитывают по формуле
72*/4
x
t
где
f
—
среднегеометрическая частота третьоктавной полосы частот.
П р и м е ч а н и е — Результат вычисления скорости вышеописанным методом является приближенным.
Если вибрация машины является широкополосной (белым шумом), то случайная погрешность измерений метода
может достигать ±0.2 дБ. Если сигнал вибрации состоит из составляющих на дискретных частотах, то погрешность
измерений может достигать ±1 дБ. Погрешность метода можно исключить, если вместо ускорения измерять непо
средственно сигнал скорости.
7