ГОСТ IEC 60079-14— 2013
П р и м е ч а н и я
1 Считается, что плавный пуск происходит за короткий промежуток времени.
2 Для двигателей с вводными отделениями с защитой вида «е» при использовании устройства с плавным
пуском с высокочастотным выходом должны быть приняты меры предосторожности, которые учитывают любые
пики напряжения и повышенные температуры, возникающие в соединительной коробке.
11.3 Взрывозащита вида «о» — «повышенная защита»
11.3.1 Питание от сети
Чтобы выполнить требования пункта 11.1 устройства защиты от перегрузок с задержкой времени
должны не только контролировать токэлектродвигателя, но и отключать заторможенный электродвигатель в
течение времени tE. указанного на его маркировочной табличке. В распоряжении эксплуатирующей орга
низации должны быть реальные зависимости времени задержки реле защиты от перегрузки или срабатыва
ния расцепителя от отношения значения пускового тока к номинальному току.
Кривые должны показывать значения времени задержки при пуске из холодного состояния для тем
пературы окружающего воздуха 20 °С и отношениях значений пускового тока (/A//N) по крайней мере от 3
до 8. Время срабатывания защитных устройствдолжно быть рав!Ю этим значениям времени задержки с
погрешностью ♦ 20 %.
При соединении обмоток статора треугольником время отключения заторможенного электродви
гателя в случае повреждения фазы должно специально проверяться. В отличие от случая соединения
обмоток статора звездой, потеря одной фазы вэтом случае может быть не обнаружена, особенно во время
работы. В результате произойдет дисбаланс тока в линиях питания двигателя и. как следствие этого, его
повышенный нагрев. Электродвигатель, в котором обмотки статора соединены треугольником, можно запу
стить при малом крутящем моменте в условиях повреждения обмотки, при этом в течение длительного
времени повреждения можно не обнаружить. Поэтому в этом случае надо предусмотреть специальную
защиту, которая позволит обнаружить дисбаланс по фазе вэлектродвигателе прежде, чем произойдет его
чрезмерный нагрев.
В общем случавдля защиты электродвигателей, предназначенных для непрерывной эксплуатации с
плавными и нечастыми пусками без заметногодополнительного нагрева, могут использоваться защитные
устройства с задержкой времени. Электродвигатели, предназначенные для работы в тяжелом пусковом
режиме или в условиях частого пуска, могут применяться только при наличии соответствующих защитных
устройств, гарантирующих, что значение предельной температуры не будет превышено.
Считается, чтотяжелый пусковой режим обнаружен, если правильно выбранное защитное устройство
с задержкой времени отключит электродвигатель прежде, чем он достигнет своей номинальной частоты
вращения. Это. как правило, случается, если общее время пуска превышает значение, равное 1.7tB.
П р и м е ч а н и я
1 Эксплуатация.
Когда электродвигатель работает не в режиме S1 (непрерывная работа при постоянной нагрузке),
пользователь должен получить соответствующие параметры для определения пригодности его работы в данном
режиме.
2 Пуск.
Рекомендуется, чтобы время прямого пуска электродвигателя было меньше времени /Е во избежание пре
рывания работы двигателя во время пуска защитным устройством двигателя. Когда время пуска превышает 80 % /Е,
ограничения, связанные с пуском при техническом обслуживании в рамках сертификации электродвигателя,
следует уточнить у изготовителя двигателя.
Так как во время прямого пуска напряжение на линии падает, пусковой ток также падает, и время разгона
возрастает. Хотя при малых падениях напряжения этим можно пренебречь, для напряжений менее 85 % UN во
время пуска изготовитель электродвигателя должен сообщить соответствующие ограничения по пуску.
Изготовитель может ограничить число попыток пуска.
3 Защитное реле.
Защитное реле для электрических машин с защитой вида «в» должно помимо требований раздела 7:
a) регистрировать ток каждой фазы;
b
) обеспечивать защиту от возможной перегрузки при работе электродвигателя в режиме полной нагрузки.
Защитные реле от перегрузки с обратной зависимостью выдержки времени можно использовать для элек
трических машин с режимом работы S1. имеющих легкие и нечастые пуски. Для машин с большой нагрузкой при
пуске или частыми пусками защитные устройства должны выбираться таким образом, чтобы они обеспечивали
работу в заданных температурных пределах при указанных рабочих параметрах машины. Если время пуска пре
вышает 1.7fE, реле с обратной зависимостью выдержки времени должно останавливать машину во время пуска.
В некоторых случаях, т. е. для машин с режимом работы, отличным от S1. электродвигатель может быть
сертифицирован с замером температуры и защитой. В этом случае время /Е можно не указывать.
40