ГОСТР 55813-2013
6.3.4 Для вызова абонента МЖС по физической двухпроводной це
пи должен быть использован сигнал индукторного вызова, поступающий
на пульт дежурного по станции.
6.4 Требования к связи с местом аварийно-восстановительных
работ
6.4.1 С местом аварийно-восстановительных работ средствами се
ти ОТС должны быть организованы следующие связи:
а) связь с поездным диспетчером;
б) связь с управлением железной дороги (через междугородний
коммутатор);
в)связь с центром управления эксплуатационной деятельностью
(ЦУЭД) железнодорожного транспорта, осуществляющим оперативное
управление перевозочным процессом (через междугородний коммута
тор).
6.4.2 В качестве проводных линий связи от МАВР до ближайшей
железнодорожной станции должны быть использованы физические ли
нии ПГС, МЖС и специально предусмотренные двухпроводные линии
связи с местом аварийно-восстановительных работ. Для увеличения
числа каналов связи с МАВР должно быть предусмотрено цифровое уп
лотнение с использованием скорости передачи 16, 32 или 64 кбит/с.
На месте работ должно быть обеспечено подключение к провод
ным линиям связи с МАВР или к устройству цифрового уплотнения те
лефонных аппаратов, коммутационного устройства, средств передачи
данных и видеоинформации.
6.4.3 Для связи с местом работ в дополнение к проводным линиям
связи, перечисленным в 6.4.2, допускается использование спутниковой и
(или) сотовой подвижной связи.
6.5 Требования к двухсторонней парковой связи
19