ГОСТ Р 55798— 2013
6.4.2.4 Давление на выходе из компрессора и на входе в турбину
Если температура на входе втурбинуопределяется косвенными методами, то можетстать необходи
мым измерение давления на выходе из компрессора или на входе в турбину.
Статическое давление следует измерять одним датчиком или несколькими при необходимости. В
случае установки нескольких датчиков значение давления должно являться среднеарифметическим ре
зультатов измерений. Динамическое давление следует рассчитывать по оцененной средней скорости в
соответствующем сечении.
6.4.2.5 Давление газообразного топлива
Для определения плотности газообразного топлива при условиях, существующих в линии подачи,
давление газообразноготоплива следует измерять вместе с температурой газообразного топлива вточках,
расположенных насколько возможно ближе к топливному расходомеру и вверх по течению от него.
6.4.3 Измерение температуры
Для измерения температуры рекомендуется использовать следующие приборы:
- термометры сопротивления по ГОСТР 51233:
- термопары по ГОСТР 8.585;
Можно также использовать другие измерительные устройства, такие как термисторы и стеклянные
жидкостные термометры, при условии, что они должным образом откалиброваны и имеют неопределен
ность. соответствующую пределам, заданным в настоящем стандарте.
Каждый прибор, используемый для испытания, должен быть откалиброван.
В случаях, когда температуру потока измеряют с динамической составляющей температуры, превос
ходящей 0.5 К. следует использовать термометр с торможением среды в точке измерения (термометр
измерения температуры торможения) или. наоборот, соответствующую поправку относительно измерений,
проведенных с помощью эталонного датчика.
6.4.3.1 Температура воздуха на входе
В зависимости от установленного контрольногообъема для испытаний температура воздуха на входе
равна температуре окружающего воздуха или температуре на входе в компрессор.
6.4.3.2 Температура окружающего воздуха
Приборы, требующиеся для измерения температуры окружающего воздуха, следует устанавливать
в месте, где струя воздуха пересекает заданный контрольный обьем для испытаний, обычно у секции
фильтрации воздухозаборного устройства. Особая осторожность требуется для защиты и экранирования
температурных датчиков от солнечных и иных источников излучения, а также от высокой (более 10 м/с)
скорости воздушного потока через чувствительный элемент.
В случае нескольких ГТУ, установленных в один или несколько рядов или в шахматном порядке с
системой охлаждения испарительного типа или без нее (в составе системы воздухоподготовки), приборы
для определения взвешенного среднего значения томпературы окружающего воздуха и влажности долж
ны быть установлены в местах, где граничные поверхности контрольного обьема для испытаний подходят
наилучшим образом.
Число приборов должно зависеть от формы и размера системы фильтрации воздуха на входе. Темпе
ратуру следует измерять, как минимум, четырьмя приборами, равномерно распределенными по площади
поперечного сечения входного участка. Рекомендуется размещать минимум один датчик на каждые Ю м 2
площади поперечного сечения потока на входе. В случае, когда существует неравномерный профиль тем
пературы в поперечном сечении, число датчиков должно увеличиваться соответственно. Если разница
между минимальной и максимальной температурами больше 5 К, как и в случае, когда находящееся
рядом оборудование установки является источником горячих струй, направленных на воздухозаборное
устройство, то причина этих явлений должна быть исследована и. где это возможно, ликвидирована.
6.4.3.3 Температура на входе в компрессор
Температура воздуха на входе вкомпрессор может быть использована для расчета баланса энергии.
Ее следует измерять с помощью приборов, имеющих максимальную неопределенность, равную 0.2 К.
Для расчета среднего значения следует использовать по крайней мере два датчика, а показания —
сни мать одновременно. Если температуру измеряют в месте, где скорость воздуха свыше 10 м/с, то
измерен ную температуру следуетскорректировать с помощью рассчитанной динамической
составляющей темпе ратуры торможения, используя вычисленную скорость воздуха.
В случае применения в эксплуатации испарительного охладителя или других аэрозольных систем
необходимо обращать внимание на выбор точек измерения, чтобы предотвратить побочное охлаждение
чувствительных элементов датчиков температуры при бомбардировке водяными каплями.
20