ГОСТ 31326 — 2006
Звукоизоляция акустически изолированныхотверстий должна бытьсопоставима со звукоизоляцией
стенок кожуха или кабины.
Для естественной вентиляции требуются входные отверстия в полу и выходные на потолке. Прину
дительная вентиляция иногда может быть обеспечена с помощью встроенных вентиляторов охлаждения
электромоторов по рисунку А.7 {приложение А). Но вобщем случае устанавливают приточные или вытяж ные
вентиляторы в местах, где они не поднимают пыль с пола. Примеры мест установки вентиляторов
приведены на рисунках А.8 и А.9 (приложение А).
Скорость обмена воздуха часто выбирают таким образом, чтобы повышение температуры охлажда
ющего воздуха внутри кожуха не превышало 15 °С. В случае возможной утечки газа легче воздуха
обычно обеспечивают 60-кратный обмен воздуха вчас. для газов тяжелее воздуха — 120-кратный обмен.
Расположение выхлопной трубыдолжно отвечать требованиям безопасности.
Чтобы избежать необходимости открывать двери и окна кабины, что снижает ее акустические харак
теристики. используют кондиционеры. Принудительная вентиляция может потребоватьустановкидополни
тельных глушителей.
6.2.4 Другие требования
Требования безопасности определяют выборзвукопоглощающих материалов. Минеральная вата имеет
существенное преимущество перед открытым пенопластом ввиду ее негорючести. Но следует избегать
разрезания минеральной ваты на месте изготовления кожуха, а отходы изолироватьдля предотвращения
загрязнения кожуха и окружающей среды.
Входная дверь должна быть хорошо герметизирована. Должна быть обеспечена возможность от
крывания двери изнутри.
Для замены частей или перезагрузки машины могут потребоваться большие отверстия в кожухе.
Для этого применяют двери различных конструкций (навесные, сдвижные, подъемные), откатывающиеся
контейнеры, откидывающиеся потолки и другие решения. При этом следует уделить особое внимание
электрическим соединениям подвижных частей.
Для полногодоступа к машине частотребуется демонтаж кожуха. Если это происходит регулярно, то
следует предусмотреть мар
к
иров
к
у его частей, применяя метки, номера, транспаранты или различную
окраску. Дополнительнодолжен быть указан вид крепления, приспособленного к многократной разборке
(например тип винтов, быстросъемных замков).
Срокслужбы кожуха должен соответствоватьсрокуслужбы машины. Поскольку резиновые уплотни
тели и другие резиновые элементы не могут служить так же долго, они должны быть легкозаменяемы.
Внешнюю обшивку кожуха можно неоднократно окрашивать. Перекраска внутренней перфорированной
облицовки без ее снятия недопускается, так как попадание краски на звукопоглощающее покрытие или на
его защиту (плен
к
у, фольгу)может существенно снизить звукоизоляцию.
6.3 Измерения
6.3.1 Методы измерения
Используют следующие методы измерения:
- лабораторные методы испытаний малых кожухов по ГОСТ 31298.1 для заявления значений шумо
выххарактеристик:
- испытания кожухов на месте установки по ГОСТ 31298.2для приемки или подтверждения значений
шумовых характеристик;
- испытания кабин в лабораторных условиях и на месте установки по ГОСТ 31299:
- совместные испытания кожуха на месте установки на вибрацию внешней обшивки и измерения
шума вблизи отверстий и щелей;
- новейшие методы измерений, например с использованием псевдослучайных последовательностей
максимальной длины.
Метод измерения выбирают в зависимости от размеров кожуха, условий его применения и внешних
условий.
6.3.2 Измерения по ГОСТ 31298.1
Измерения проводят в лабораториидля заявления значений шумовых характеристик свободносто
ящего кожуха. Объем кожуха — менее 2 м3. Применяют три метода измерений до и после установки
кожуха или внутри его и снаружи:
а)измерения с реальным источником шума — машиной, для
к
оторой предназначен
к
ожух (предпоч
тительны как более точные). Измеряют уровни звуковогодавления одним из методов по ГОСТ 31252
или интенсивность звука по ГОСТ 30457 и определяют вносимые потери Dw (или звукоизоляцию по
корректированной по А звуковой мощности DWA). Допускается измерять уровни звукового давления из-
5— 482
13