ГОСТ 18854-2013
как единый узел (сдвоенный подшипник или комплект подшипников), скомпонованный ло схеме тан
дем, в формуле (12) значения F, и Faследует использовать в качестве общих нагрузок на весь узел.
9 Статический коэффициент безопасности
9.1 Общие требования
Следует проверить пригодность выбранного подшипника к использованию в условиях тяжело
го нагружения подтверждением того, что его статическая грузоподъемность является достаточной.
Это можно определить с помощью статического коэффициента безопасности S0, вычисляемого по
формулам
V
14)
О *
15)
Формула (14) применима к радиальным и радиально-упорным подшипникам, а формула (15) -к
упорным и упорно-радиальным подшипникам.
Для динамически нагруженного подшипника, когда его выбор был сделан на основании ресур
са. целесообразно также проверить, что статическая грузоподъемность достаточна для выполнения
эксплуатационных требований.
Нормативные значения So, указанные в 9.2 и 9.3 для различных режимов работы и эксплуата
ционных требований, касающихся плавного и свободного от вибрации хода, применимы к вращаю
щимся подшипникам и основаны на опыте работы.
При других определенных условиях эксплуатации за указаниями по подходящим значениям Sa
следует обратиться к производителю подшипника.
9.2 Шариковые подшипники
Значения статического коэффициента безопасности So для шариковых подшипников указаны
в таблице 4.
Т а б л и ц а 4 - Значения статического коэффициента безопасности Soдля
шариковых подшипников_____________________________________________________
Режим работы
So.
не менее
Спокойный режим работы: плавный ход. отсутствие вибрации, высокая точность
вращения
2.0
Обычный режим работы: плавный ход. отсутствие вибрации, нормальная точность
вращения
1.0
Применения при воздействии ударных нагрузок: четко выраженные ударные нагрузки
Л
1.5
лЕсли амплитуда нагрузки неизвестна, для S0следует использовать значение, по меньшей мере
равное 1.5. Точное знание амплитуды ударных нагрузок может позволить использовать мень
шие значения SD.
9.3 Роликовые подшипники
Значения статического коэффициента безопасности S0для роликовых подшипников указаны в
таблице 5.
Т а б л и ц а 5 - Значения статического коэффициента безопасности Soдля
роликовых подшипников
Режим работы
So.
не менее
Спокойный режим работы: плавный ход, отсутствие вибрации, высокая точность
вращения
3.0
Обычный режим работы: плавный ход. отсутствие вибрации, нормальная точность
вращения
1.5
11