ГОСТ Р 55350-2012
(Б) Передача мощности между самоходными машинами и механизмами
(или тракторами) и присоединёнными машинами и механизмами
Валы трансмиссии с универсальными соединениями, связывающими
самоходныемашиныи механизмыс первым закрепленнымв осевом
направлении подшипником присоединенной машины или механизма, должны
быть ограждены как со стороны самоходных, так и со стороны присоединённых
машин и механизмов по всей длине вала и связанных с ним соединений.
Со стороны самоходных машин и механизмов (или трактора) механизм
отбора мощности, к которому присоединён вал трансмиссии, должен быть
ограждён либо щитом, закреплённым на самоходных машинах и механизмах
(или тракторах), либо другими устройствами, обеспечивающими эквивалентную
защиту.
Со стороны буксируемых машин и механизмов входная сторона вала
должна быть заключена в защитный кожух, закреплённый на машинах или
механизмах.
Ограничители крутящего момента или механизмы свободного хода могут
быть установлены на универсальной соединительной коробке передач только со
стороны, присоединенной к ведомой машине. Вал трансмиссии универсального
соединения должен быть маркирован в соответствии с этим.
Все буксируемыемашиныи механизмы, работа которых требует
подсоединения вала трансмиссии к самоходным машинам и механизмам,
должны иметь такую систему подсоединения вала трансмиссии, чтобы при их
отсоединении от самоходных машин вал трансмиссии и его ограждение не
повреждались вследствие контакта сземлёй или частями машин и механизмов.
Наружные части ограждений должны быть спроектированы, изготовлены и
скомпонованы таким образом, чтобы они не поворачивались вместе с валом
трансмиссии. Ограждение должно закрывать вал трансмиссии до
концов внутренних зажимов в случае простых универсальных соединений, и, по
крайней мере,доцентранаружного
соединенияилисоединенийвслучае
«широкоугольных» универсальных соединений.
Изготовители, обеспечивающие средства доступа к рабочим местам
вблизи вала трансмиссии универсального соединения, должны предусмотреть,
68