ГОСТ Р 55350-2012
Движениесамоходных машин и механизмов, управляемыхидущим
водителем, должно быть возможно только при постоянном воздействии
водителя на соответствующие органы управления. В частности, должно быть
невозможно движение в процессе запуска двигателя.
Системы управления для машини механизмовс идущим рядом
водителем должны быть спроектированы таким образом, чтобы минимизировать
опасности непреднамеренного движения машины в сторону водителя, в
частности:
-(а) наезда:
-(Ь) повреждения вращающимися инструментами.
Также скорость движения машины должна быть совместима со скоростью
ходьбы водителя.
Вслучаемашинимеханизмов,оборудованныхвращающимся
инструментом, должно быть невозможно запустить этот инструмент при
включении органов управления обратного хода, за исключением того, когда
движение машины и механизма является следствием движения инструмента. В
последнем случае скорость обратного движения должна быть такова, чтобы не
создавалось угрозы водителю.
Движущиеся части трансмиссии
В качестве отступления, в случае двигателей внутреннего сгорания,
ограждения, закрывающие доступ к движущимся частям в отсеке двигателя,
необязательно должны иметь блокирующие устройства, если они открываются с
помощью инструмента или ключа, или с помощью органа управления,
расположенного на месте водителя, если последнее имеет полностью закрытую
кабину сзапором, предотвращающим несанкционированный доступ.
Еслимашиныи механизмы,предназначенныедляподъёмаили
передвижениялюдей,могутперемещатьсяпри положениикабины,
отличающемся от положенияв состоянии покоя, они должны быть
спроектированы и построены таким образом, чтобы человек или люди,
находящиеся в кабине, имели средства предотвращения опасностей, связанных
сдвижением машин и механизмов.
52