ГОСТ Р 55153-2012
- состояния защитных устройств от механических повреждений персонала.
Приведены также действия персонала при обнаружении отказов указанных
устройств.
5.5.5 В разделе общей технической документации или отдельном техническом
документе по регламентам технического обслуживания и ремонта машины должны
быть приведены приемы безопасного выполнения работ при монтаже, демонтаже уз
лов. поиске и устранении отказов. Должны быть указаны способы закрепления грузоне-
сущего ковша, блокировки механизма шарнирно сочлененной рамы, использования
устройства остановочного торможения.
5.5.6 В технической документации машин конкретных типоразмеров должна быть
предусмотрена невозможность использования машин по прямому назначению в сле
дующих случаях:
- не закреплены, не зашплинтованы, отсоединены или повреждены детали руле
вого управления;
- неисправны или неотрегулированы тормоза;
- повреждены или имеют недопустимо высокий износ шины;
- неисправны фары;
- неисправны звуковые или световые сигнальные устройства.
5.5.7 В технической документации должны быть сформулированы ограничения и
запреты по использованию машины не по прямому назначению:
- при возведении крепления горных выработок;
- подъеме и транспортировании несвойственных грузов;
- других ситуациях, не предусмотренных технической документацией, если это
представляет опасность
5.5.8 При полном повороте полурам машины должно быть обеспечено свобод
ное пространство не менее 250 мм для безопасного доступа к местам обслуживания
агрегатов машины.
5.5.9 При эксплуатации машин с дизельным приводом содержание в атмосфере
горных выработок вредных газов не должно превышать значений, указанных в
ГОСТ 12.1.005.
5.5.10 В процессе эксплуатации необходимо удалять воздух из топливной си
стемы, проводить проверку соединений топливного бака и трубопровода и подтяжку
всех ослабленных винтов и гаек.
5.5.11 В случае обнаружения в процессе эксплуатации чрезмерного расхода
16