ГОСТ Р 55254-2012; Страница 21

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 55131-2012 Топливо твердое из бытовых отходов. Определение микроэлементов (Настоящий стандарт распространяется на все виды твердого топлива из бытовых отходов и устанавливает методы определения следующих микроэлементов: мышьяка (As), бария (Ba), бериллия (Be), кадмия (Cd), кобальта (Co), хрома (Cr), меди (Cu), ртути (Hg), молибдена (Mo), марганца (Mn), никеля (Ni), свинца (Pb), сурьмы (Sb), селена (Se), таллия (Tl), ванадия (V) и цинка (Zn). В настоящем стандарте установлены три альтернативных метода разложения твердого топлива из бытовых отходов:. - метод А: разложение навески топлива в микроволновой печи смесью фтористо-водородной, азотной и соляной кислот;. - метод Б: озоление навески топлива с последующим разложением золы на горячей водяной бане смесью фтористоводородной, азотной и соляной кислот;. - метод В: разложение навески топлива в сушильном шкафу смесью азотной, хлорной и фтористоводородной кислот) ГОСТ Р 55255-2012 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Организация работ по диагностике технического состояния авиационной техники. Основные положения (Настоящий стандарт устанавливает единый порядок организации работ по диагностике технического состояния гражданских воздушных судов в целях обеспечения безопасности полетов на основе достоверного контроля и прогнозирования их технического состояния на всех этапах эксплуатации, содержит рекомендации по применению методов, средств контроля и диагностирования авиационной техники, организации системного контроля процессов технической диагностики авиационной техники в обеспечение поддержания норм летной годности гражданских воздушных судов. Настоящий стандарт распространяется на все предприятия воздушного транспорта, эксплуатационные и ремонтные, независимо от форм собственности, осуществляющие организацию и контроль выполнения работ по диагностированию авиационной техники. Действие настоящего стандарта распространяется на техническое обслуживание и ремонт всех воздушных судов, внесенных в Государственный реестр гражданских воздушных судов России, независимо от места их базирования) ГОСТ Р 55258-2012 Воздушный транспорт. Система эксплуатации авиационной техники. Информационно-аналитическая система мониторинга летной годности воздушных судов. Пользовательский модуль Лизинг. Общие требования (Настоящий стандарт устанавливает общие требования, регламентирующие разработку и эксплуатацию Пользовательского модуля (ПМ) «Лизинг» Информационно-аналитической системы мониторинга летной годности (ИАС МЛГ) воздушных судов (ВС). Требования настоящего стандарта направлены на информационное обеспечение сервисного сопровождения технической эксплуатации авиационной техники (АТ), осуществляемого авиационными лизинговыми компаниями. Эти требования могут применяться при разработке новых информационных систем, при модификациях существующих информационных систем субъектов ИАС МЛГ ВС, а также в целях организации информационного взаимодействия ПМ «Лизинг» с другими элементами ИАС МЛГ ВС)

Страница 21

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 55254-2012

5.3.4 Адаптивный регламентТО ВС

Адаптивный регламент ТО ВС включает в себя всю ЭД, имеющую отноше

ние к ТО ВС конкретного эксплуатанта.

Целью адаптивного регламента ТО ВС является создание совокупности

набора работ, подлежащих выполнению на ВС, и набора требований к выпол

нению этих работ с максимально полным учетом фактических условий эксплуа

тации ВС и индивидуальных особенностей конкретных ВС.

Для достижения цели используют ЭД, поставляемую разработчиком АТ, а

также производственно-техническую и организационно-распорядительную до

кументацию, разработанную эксплуатантом для поддержания летной годности

эксплуатируемых ВС. Эти документы в установленных форматах и объеме за

писывают в БД ПМ «Эксплуатант».

Выходом адаптивного регламента ТО ВС является производственное зада

ние на ТО ВС, сформированное на основе селективной пооперационной ведо

мости. Во взаимодействии с планом использования ВС адаптивный регламент

ТО ВС обеспечивает разработку производственной программы эксплуатанта.

В процессе эксплуатации ПМ «Эксплуатант» осуществляют постоянную

подстройку адаптивного регламента ТО ВС под входные данные. Для этого

должен быть задействован принцип обратной связи.

Принцип обратной связи обеспечивает следующую последовательность

процедур:

- непрерывный мониторинг информации о состоянии ВС;

- обработку полученной информации в соответствии с установленными ал

горитмами обработки;

- выработку, если необходимо, управляющего воздействия.

Пример

—

Управляющим воздействием при изменениях условий эксплуатации и

характеристик ВС может являться внесение соответствующих изменений характе

ристик набора работ.

При очередном формировании производственного задания на ТО ВС в се

лективной пооперационной ведомости отображаются результаты подстройки

адаптивного регламента ТО ВС, в т.ч. все внесенные изменения. Тем самым

обеспечивается стабильность соответствия ВС нормам их летной годности.