ГОСТ Р 55256—2012
3.2 В целях настоящего стандарта ряд терминов, установленных международными нормативны
мидокументами, заменены установленными в Российской Федерации следующими терминами:
- термин «составная частьвоздушного судна» — термином «компонент воздушногосудна»,
- термин «подозрительные неутвержденные составные части» — термином «сомнительные ком
поненты воздушногосудна».
3.3 В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 54080. а также следующие термины с
соответствующими определениями:
3.3.1 аутентичность компонента воздушного судна: Соответствие компонента ВС установлен
ным требованиям государства регистрации ВС.
3.3.2 документационный методоценки аутентичности: Исследованиеутвержденнойдокумен
тации рассматриваемого компонента ВС — конструкторской, эксплуатационной, пономерной — с
последующим сравнением выявленныхданныхс эталонной информацией о данном компоненте ВС. на
основании которых выдается заключение обаутентичности компонента ВС.
3.3.3 инструментальный метод оценки аутентичности: Количественный аналитический метод
оценки аутентичности, для выполнения которого требуется применение технических средств, способ
ныхопознаватьспециальные идентификаторы, снабженные кодированнойинформациейи нанесенные
на рассматриваемый компонент ВС и/или его пономерную документацию.
3.3.4
интерактивный электронный документ: Документ, информация содержательной части кото
рого доступна в интерактивной форме.
[ГОСТ 2.051—2006, пункт 3.1.7]_________________________________________________________
3.3.5 компонент воздушного судна: Любая составляющая часть ВС. включая силовую установ
ку, бортовые системы и комплектующие изделия [1].
3.3.6 утвержденные компоненты воздушногосудна: Компоненты ВС, отвечающие утвержден
ной для данного типа (партии) конструкторскойдокументации, которые изготовлены организацией, на
деленной соответствующими правами, в соответствии с принятыми национальными или отраслевыми
стандартами (ссылки в типовой конструкторской документации рассматриваемого ВС обязательны) и
которые втечениежизненногоциклапроходилитехническое обслуживание, ремонт и/илимодификации
в соответствии с требованиями государства разработчика, государства изготовителя либо государства
регистрации соответственно.
3.3.7 неутвержденные компоненты воздушного судна: Компоненты ВС. не отвечающие ука
занным в 3.3.6 критериям, атакжевосстановленныененадлежащим образом компоненты ВС. к которым
могут относиться:
3.3.7.1
Компоненты ВС. поставленные непосредственноих пользователю поставщиком, не наделенным
такими правами.
[[2], подраздел 9.3, перечисление а)]_____________________________________________________
3.3.7.2
Компоненты ВС. прошедшие техническое обслуживание, ремонт и/или модификации идопущен
ные к дальнейшей эксплуатации лицом или организацией, не наделенными соответствующими пра
вами.
[[2], подраздел 9.3, перечисление Ь))_____________________________________________________
3.3.7.3
Компоненты ВС. техническое обслуживание, ремонт и/или модификации которых проводились
не в соответствии с требованиями распространяющейся на них утвержденной документации.
[[2]. подраздел 9.3, перечисление с)]_____________________________________________________
3.3.7.4
Компоненты ВС. достигшие ограничения срока их эксплуатации, включая, в необходимых случа
ях. срок хранения.
[[2]. подраздел 9.3, перечисление d))_____________________________________________________
3.3.7.5Компоненты ВС, не имеющие пономерной и/или другой необходимой документации или
имеющие неутвержденную пономернуюдокументацию.
2