ГОСТРИСО 799—2012
3 Применяемые материалы
3.1 Деревянные детали
Деревянные детали должны изготовляться из древесины твердых пород (ясень, дуб. вяз. бук или
тиковое дерево) без сучков.
3.2 Тетивы
3.2.1 Тетивы должны изготовляться из плеснестойких манильских канатов, соответствующих
международному стандарту ИСО 1181. класс 1, или канатов из термореактивного полиэфирного волок на
с полипропиленовым сердечником, цвет которого контрастирует с цветом прядного полиэфирного
волокна. Прочность на разрыв тетивы должна составлять не менее 24 кН, а ее номинальный диаметр
должен равняться 18 мм (длина окружности — 57 мм).
3.2.2 Могут использоваться тетивы из других синтетических материалов, если они:
a) отвечают требованиям, предъявляемым к прочности на разрыв и размерам, упомянутым в 3.2.1;
b
) являются не менее прочными при удлинении под действием нагрузки, чем стандартные канаты,
описанные в 3.2.1;
c) имеют наружную поверхность, подходящую для захвата голыми руками, аналогичную поверх
ности манильской пеньки или крученого полиэфирного волокна;
d) изготовлены из термореактивного полимера, стойкого к вредному воздействию ультрафиоле
тового излучения;
e) позволяют визуально обнаружить чрезмерный износ, как и у крученых полиэфирных канатов,
описанных в 3.2.1.
3.3 Детали из металла
3.3.1 Металлические крепежныедетали должны быть изготовлены из коррозионно-стойкого мате
риала или обработаны для придания стойкости к коррозии.
3.3.2 Детали из металла, кроме изготовленных из нержавеющей стали, должны иметь защитное
покрытие в соответствии с ИСО 1461.
3.3.3 Детали из нержавеющей стали должны быть изготовлены из сплава морского класса,
коррозионная стойкость которого, как минимум, должна соответствовать коррозионной стойкости
класса 3164
3.3.4 Алюминиевые детали должны быть изготовлены из сплава, содержащего не более 0.06 %
меди, в соответствии с ИСО 209.
3.3.5 Металлические детали, соприкасающиеся друг с другом, должны быть гальванически со
вместимыми или изолироваться для предотвращения электрохимической коррозии в морских условиях.
3.4 Механические крепежные устройства
Механические крепежные устройства, скрепляющие части штормтрапа, должны быть оснащены
средствами, предотвращающими ослабление крепления.
3.5 Пластмассовые материалы
Применяемые пластмассовые материалыдолжны сохранять не менее 30 % начальной прочности
на разрыв и не менее 80 % ударной вязкости после проведения испытания в течение одного года на
воздействие окружающей среды по методу А ИСО 877.
3.6 Качоство обработки деталей штормтрапа
Детали штормтрапа не должны иметь сколов, заусенец, острых кромок, углов, выступов или дру
гих дефектов, которые могут поранить человека, использующего штормтрап.
3.7 Бензели
Бензели должны изготовляться из двухпрядных или трехлрядных линий, минимальная прочность
на разрыв которых равна 800 Н, или из другого подходящего материала равноценной прочности.
1* См. публикацию Общества чугуна и стали Нержавеющие стали, которую можно заказать по адресу: Iron &
Steel Society, 186 Thorn Hill Road. Warrendale. PA 15090-7528 или найти на сайте httD:.’i4vww.iss.org.
2