ГОСТР ИСО 8098—2012
В зависимости отформы руля силы могут прикладываться внаправлении, отличающемся от пока
занного на рисунке 12.
Если узел руль — стержень крепится скобой, крутящий момент, прикладываемый к крепежному
изделию, не должен превышать минимального, рекомендованного изготовителем для такого типа кре
пежного изделия.
4.6.3 Испытание на кручение стержня руля и стержня вилки
К стержню руля, правильно собранному с рамой и стержнем вилки и закрепленному в зажимном
устройстве с рекомендуемым изготовителем минимальным крутящим моментом, прикладывается кру
тящий момент 15 Н м к зажимномуустройству руль — вилка, какпоказано нарисунке 13.
f - ysen рама — вилка; а — прикладываемый крутящий мсысмт
Рисунок 13 — Испытание на кручение зажимного устройства руль — вилка
4.7 Испытание на удар узла рама — вилка
4.7.1 Испытание падением массы
Если рама велосипеда, предназначенногодля мальчиков, можетбытьпреобразована врамувело
сипеда, предназначенногодлядевочек. путем снятия верхнейтрубы рамы, тоиспытаниеосуществляет
ся со снятойверхнейтрубой. Измеряется расстояниемеждуосями. Напередней вилке устанавливается
ролик минимальной массы, а узел рама — вилка закрепляется вертикально в жестком зажимном при
способлении в точках крепления заднейоси, какпоказано на рисунке 14.
Груз массой 22.5 кгсбрасывается вертикально с высоты 50 мм таким образом, чтобы егоудар при
шелсяпороликуминимальноймассывточке, находящейся налиниицентровколес, в направлении, про
тивоположном наклону вилки.
4.7.2 Испытание падением узла рама — вилка
Испытание проводится наузле рама — вилка — ролик, используемом для испытания по4.7.1.
Узел устанавливается в место крепления задней оси так. чтобы свободно вращаться вокруг нее в
вертикальной плоскости. Передняя вилка опирается на плоскую стальную плиту таким образом, чтобы
обеспечить рабочее положение рамы при ее использовании. К седлодержателю прикрепляется груз
массой30кгтак.чтобы центртяжестилежалнаосиседлодержателянарасстоянии 75 мм отторцаподсе
дельной трубы при измерении по ее оси. Узел поворачивается вокруг задней оси таким образом, чтобы
центртяжести груза массой 30 кгоказался вертикальнонад заднейосью, послечего емупозволяютсво
бодноупасть, ударившись о плиту {см. рисунок 15).
Испытание повторяютдважды.
14