ГОСТ Р 55183—2012
- потери целостности (Е);
- потери теплоизолирующей способности (I);
- потери несущей способности (R).
Предел огнестойкости противопожарной перегородки между служебным отделением и пассажир
ским помещением должен соответствовать не менее Е 30/I 15 по ГОСТ 30247.0. а межкупейных проти
вопожарных перегородок и фрамуг — не менее E115.
При размещении бака с дизельным топливом под вагоном нижняя часть кузова должна иметь
предел огнестойкости не менее EI 30 или быть оборудована экраном в виде противопожарной перего
родки с пределом огнестойкости не менее EI 30.
4.3.5 Стыковые соединения элементов противопожарных перегородок, конструктивное исполне
ние огнестойкой коридорной двери со светопрозрачным элементом и дверной коробки, перегородки
между служебным отделением и пассажирским помещением должны быть выполнены с пределом
огнестойкости, как и сама противопожарная перегородка по 4.3.4.
Светопрозрачный элемент огнестойкой двери в противопожарной перегородке должен иметь
предел огнестойкости не менее Е 30.
4.3.6 Петли дверей должны быть изготовлены из материалов, имеющих температуру плавления
не ниже 850 °С.
4.3.7 Торцевые стены вагонов должны иметь предел огнестойкости не менее R 15.
4.3.8 Междуэтажное перекрытие двухэтажного вагона должно выполнять функцию горизонталь
ной противопожарной перегородки и иметь предел огнестойкости: при пожаре на первом этаже не ме
нее REI 30; на втором — не менее REI 15.
5 Требования к электрооборудованию
5.1 Общие требования
5.1.1 Электрооборудование вагона по пожарной безопасности должно соответствовать требова
ниям ГОСТ 12.2.007.0 (пункт 3.1.10).
5.1.2 Электрическая прочность изоляции электрических цепей вагона должна соответствовать
требованиям ГОСТ Р 55182.
5.1.3 Корпуса аккумуляторов и футляров аккумуляторов должны изготавливаться из трудногорю
чих или трудновоспламеняемых материалов. При использовании аккумуляторов с металлическим кор
пусом допускается использование изоляционных резиновых чехлов. Допускается применение
аккумуляторов с корпусами из сополимера пропилена.
5.1.4 Защита электрических цепей от коротких замыканий и перегрузокдолжна быть выполнена с
помощью автоматических выключателей или предохранителейс плавкими вставками. В низковольтных
цепях постоянного тока при двухпроводной изолированной системе защиту осуществляют как в плюсо
вой. так и в минусовой шинах (проводах).
5.1.5 Ниши электрических распределительных щитов и пускорегулирующей аппаратуры должны
быть изолированы от горючих материалов конструкции негорючими или трудногорючими изоляционны
ми материалами толщиной не менее 5 мм. Конструкция ниши электрических распределительных щитов
и пускорегулирующей аппаратуры должна предотвращать распространение пламени по вагону в слу
чае его возникновения в нише или щите и должна позволять производить осмотр, ремонт и
проверку состояния электрооборудования.
5.1.6 Конструкции из горючих материалов, на которых размещают электронагревательные прибо
ры (например, электропечи для отопления), должны быть изолированы металлическим листом толщи
ной не менее 0.5 мм по негорючему или трудногорючему изоляционному материалу толщиной5 мм. При
этом от края проекции электронагревателя на горючую поверхность до края изоляции должно быть
не менее 50 мм. Для светильников с лампами накаливания толщина изоляции должна быть не
менее 2.8 мм. и ее постановка допускается без закрытия металлическим листом.
5.1.7 Температура на поверхности наружных кожухов электронагревателей (электропечей для
отопления) не должна превышать 55 °С. Температура на поверхности всех элементов электрооборудо
вания и защитных поверхностей не должна превышать температуру воспламенения близлежащих
элементов.
5