ГОСТ Р 55183—2012
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального
агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому
информа ционному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января
текущего года, и по выпускам ежемесячно издаваемого информационного указателя «Национальные стандарты»,
опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим
стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт
отменен без замены, то по ложение. в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту
ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по техническому регламенту (см. [1]). а также следу
ющие термины с соответствующими определениями:
3.1 двухэтажные пассажирские вагоны: Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров и
(или) специального назначения, в которых помещения вагона выполнены вдвухуровнях (один над другим).
3.2 монтаж с ограниченной подвижностью проводов и кабелей: Прокладка провода или кабе
ля свободно в трубах, желобах, коробах, металлорукавах ит. п„ при этом на концах проводов и кабелей
или другом месте подлине может быть свободная петля, периодически изгибаемая на угол 180е с ради
усом изгиба не менее пяти диаметров кабеля или провода с одновременным закручиванием.
3.3 облицовка: Декоративное покрытие (лакокрасочное, полимерное), наносимое на основу из
конструкционного материала (фанеру, металл) или тонкий отделочный материал с декоративной по
верхностью (бумажно-слоистый пластик, пленки, ткани).
3.4 огнестойкость конструкции пассажирского вагона: Способность конструкции пассажир
ского вагона сохранять несущие и (или) ограждающие функции в условиях пожара в течение нормиро
ванного времени.
3.5 __________________________________________________________________________________
пассажирские вагоны: Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, по
чтовых отправлений, такие, как почтовые, багажные, вагоны-рестораны, служебно-технические, слу
жебные. клубы, санитарные, испытательные и измерительные лаборатории, специальные вагоны
пассажирского типа.
[Технический регламент Таможенного союза о безопасности железнодорожного подвижного со
става. статья 2)
3.6 противопожарная отступка: Расстояние от наружной поверхности печи (котла) или дымово
го канала (трубы) до защищенной или не защищенной от возгорания стены или перегородки из горючих
или трудногорючих материалов.
3.7 противопожарная преграда: Конструкция в виде стены, перегородки или перекрытия, пред
назначенная для предотвращения распространения пожара в примыкающие к ним помещения в тече
ние нормируемого времени.
3.8 противопожарная разделка: Утолщение стенки печи (котла) или дымового канала (трубы) в
месте соприкосновения ее с конструкцией вагона, выполненное из горючего или трудногорючего мате
риала.
3.9 специальные вагоны пассажирского типа (специальные вагоны): Вагоны, обеспечиваю
щие предоставление комплекса дополнительных услуг пассажирам (вагон с кафе-буфетом, вагон-рес
торан. багажный вагон, почтовый вагон, вагон-электростанция, вагон повышенной комфортности,
вагон-салон, туристический вагон, вагон-гараж, вагон-передвижная камера хранения, вагон с трансфор
мируемыми купе), и вагоны, предназначенные для организации обслуживания населения (вагон-мага
зин, вагон-клуб, вагон-поликлиника, вагон-храм и другие).
3.10 термоиндикаторные краски: Краски, содержащие различные химические соединения, ко
торые способны изменять свой цвет при температурах от 35 °С до 1600 *С.
4 Требования к материалам, конструкциям внутреннего оборудования
и противопожарным преградам вагона
4.1 Общие положения
4.1.1 Вещества и материалы по показателям их пожарной опасности классифицированы техни
ческим регламентом (см. [1]. статьи 12,13).
2