ГОСТ Р 41.96—2011
Неразбавленные отработанные газы направляют из выпускной трубы ЕР (рисунок Д.11>в туннель DT для
разбавления через пробоотборник SP и подводящий патрубок ТТ. Полный поток в туннеле DT контролируется регу
лятором расхода FC3 и насосом для подачи проб Р в системе отбора проб дисперсных частиц (рисунок Д.15), поток
разбавляющего воздуха — регулятором потока FC2. использующим расход отработанных газов Gex„. воздуха GA1H
или топлива Gfut_ в качестве управляющего сигналадля обеспечения требуемого разделения потока. Расход пото
ка из пробоотборника SP в туннеле DT определяют как разность суммарного расхода и расхода разбавляющего
воздуха, которые измеряют расходомерами FM3 и FM1 соответственно в системе отбора проб дисперсных частиц
(рисунок Д.14). Коэффициент разбавления рассчитывают на основе этих двух расходов.
Отюбота».*©
1Ш
Рисунок Д.11— Система с частичным разбавлением потока, полным отбором проб и управлением расходом
Неразбавленные отработанные газы направляют из выпускной трубы ЕР (рисунок Д.12) в туннель для раз
бавления DT через пробоотборник SP и подводящий патрубок ТТ. Разделение отработанных газов и их расход в
туннеле DT контролирует регулятор FC2. управляя расходами (или скоростями), создаваемыми нагнетательным
насосом РВ и вытяжным насосом SB соответственно. Это реально, поскольку проба, отбираемая системой отбора
проб дисперсных частиц PSS, возвращается в туннель DT. Можно использовать расход отработанных газов GfcXH.
воздуха GA*
и л и
топлива GtutL в качестве управляющего сигнала для регулятора FC2. Расход разбавляющего воз
духа измеряют расходомером FM1. а полный поток — расходомером FМ2. Коэффициент разбавления рассчитыва ют
на основе этих двух расходов.
Компоненты, показанные на рисунках Д.4—Д.12
ЕР — выпускная труба
Выпускная труба может быть установлена на расстоянии 0.5 м отдвигателя. Для снижения тепловой инерции
рекомендуется отношение толщины трубы к ее диаметру не более 0,015. Применение гибких секций должно быть
ограничено участками с отношением длины к диаметру не более 12. Сгибы необходимо свести к минимуму, чтобы
уменьшить отложения внутри трубы. Если в выпускную систему входит глушитель испытательного стенда, то он
также может быть изолирован.
В выпускной трубе, используемой с изокинетической системой, не должно быть колен, изгибов и резких изме
нений диаметра на участке, определяемом расстоянием, равным шести диаметрам этой трубы до наконечника про
боотборника и трем диаметрам после него. Скорость газа в зоне пробоотборника должна составлять более 10 м/с.
за исключением скорости в режиме холостого хода. Колебания давления отработанных газов не должны превы
шать £ 500 Па от среднего значения.
Любые меры по снижению амплитуды колебаний давления, дополнительные по отношению к выпускной систе
ме. отличающейся от применяемой на шасси данного типа (включая глушитель и устройства последующего воздей
ствия на отработанные газы), не должны влиять на работу двигателя или вызывать осаждение дисперсных частиц.
Для систем без изокинетических пробоотборников рекомендуется использовать прямую выпускную трубу
длиной, равной ее шести диаметрам до наконечника пробоотборника и трем диаметрам после него.