ГОСТР ИСО 4040—2011
6.4 Показания следующих индикаторовдолжны быть видимы без необходимости движения голо
вой. кромо расположенных в коммерческих транспортных средствах и автобусах, для которыхдопусти
мы движения головой:
- индикатора величины заряда аккумуляторной батареи;
- индикатора режима работы автоматической коробки передач (в случае расположения на при
борной панели или рулевой колонке).
Остальные части области отображения также должны быть видимы; однако для них допустимы
движения головой.
6.5 Индикаторы и сигнализаторы перечисленных ниже состояний и показателей должны быть ви
димы без необходимости движения головой, кроме расположенных в коммерческих транспортных сре
дствах и автобусах, для которых допустимы движения головой:
- состояния тормоза:
- состояния стояночного тормоза:
- режима ближнего/дальнего света;
- направления поворота;
- состояния ремня безопасности;
- готовности устройства пассивной безопасности (только для водителя);
- давления масла в двигателе;
- температуры охлаждающей жидкости двигателя;
- уровня топлива;
- величины заряда аккумуляторной батареи;
- режима работы автоматической коробки передач (в случае расположения на приборной панели
или рулевой колонке).
Остальные части области отображения также должны быть видимы; однако для них допустимы
движения головой.
6.6 Если работа какого-либо устройства из перечисленных ниже отображается на главной при
борной панели, которая соответствует требованиям 6.5, то вспомогательный сигнализатор или индика
тор, одновременно отображающий работу этой функции, не должен быть видимым без движения
головой:
- тормоз:
- индикатор готовности устройства пассивной безопасности;
- индикатор давления масла в двигателе;
- индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя;
- индикатор величины заряда батареи;
- стояночный тормоз.
6.7 При установке индикаторов и сигнализаторов необходимо убедиться в выполнении требова
ний 6.2, 6.3. 6.4 для каждой функции.
7 Требования к режимам работы рычагов управления
Для функций, управляемых с помощью рычага управления, установленного на рулевой колонке
(см. рисунок 4). предпочтительные режимы работы и режимы, которых следует избегать, приведены в
таблице 1.
6