ГОСТР ИСО 2017-2—2011
6.2 Изоляция приемника
Если изоляция источника вибрации невозможна или еслиона признана неудовлетворительной, то
изолируют приемники вибрации, которые могут включать в себя:
a) здания, критичные к воздействию вибрации (концертные залы, лаборатории счувствительным
оборудованием);
b
) новые сооружения (мосты, башни и др.) или элементы сооружений вблизи железнодорожных
путей или туннелей:
c) опоры оборудования, чувствительного к воздействию вибрации (стола лазерного станка, ком
пьютерногодиска, электронного микроскопа и т. п.).
7 Анализ необходимости применения систем виброизоляции
Виброизоляция может быть использована в качестведополнения кдругим конструктивным реше
ниям поослаблению вибрации.
В проделахгородской застройкиподземные, наземные и надземные рельсовыепутисоздаютвиб
рацию и обусловленный ею шум, существенно ухудшающие качество жизни жителей близлежащих
домов. В этом отношении важными аспектами являются:
- воздействие колебаний грунта на конструкцию здания.
- восприятие колебаний грунта жителями здания;
- восприятиежителями переизлученного шума (вдиапазоне частотот 25до 500 Гц);
- воздействие вибрации на находящееся в здании чувствительное оборудование.
Вышеуказанные эффекты будут сильно ослаблены, если вибрацию удастся изолировать в ее
источнике. Такое решение целесообразно применять в случае:
a) проектирования истроительства новыхжелезнодорожныхпутей вблизи зданий и сооружений;
b
) изменения условийдвижения по железнодорожному пути (нагрузки, скоростидвижения);
c) модернизации железнодорожного пути;
d) внесения конструктивных изменений на пути распространения вибрации отжелезнодорожных
путей;
e) жалоб лиц, живущих или работающих поблизости от источников вибрации;
f) превышения законодательно установленных предельныхзначений вибрации;
д) трудности или невозможности изолировать приемник вибрации.
При возведении новых зданий и сооружений или при установке нового оборудования вблизи экс
плуатируемого железнодорожного пути предпочтительным способом защиты является изолирование
приемника вибрации.
8 Измерения и оценка вибрационного воздействия
Для правильного выбора системы виброиэоляции необходимо предварительно провести анализ
динамических свойствсистемы железнодорожного транспорта, выполнить измерения иоценить вибра
ционную обстановку на месте.
Измеренияпроводятвусловиях, соответствующихреальным условиямпримененияисточникаили
приемника вибрации. Результаты анализа динамики системы транспорта и проведенных измерений
должны помочь установить источник проблем, связанныхс повышенной вибрацией, и определить пути
ихрешения. Кроме того, ихможноиспользоватьдля оценки максимальнодопустимойвибрации вприем
нике при проектировании новой железнодорожной сети. Измерения следует проводить согласно соот
ветствующему стандарту (ИСО 2631-2. ИСО4866. ИСО 8569 или ИСО 10815).
В соответствующем договоре указывают места проведения измерений. В протоколе измерений
указываютточки установкидатчиков вибрации и направления измерений.
Процедура измерений должна включать наблюдение временной реализации в течениедостаточ
нодлительного периода времени, включающегополноепрохождениежелезнодорожногосостава, кото
рый рассматривается какисточниквибрации.
При измеренияхв источникевибрацииважнопровестианализчастотнойхарактеристики конструк
ций, передающих и воспринимающих вибрацию, чтобы избежать совпадения преобладающих частот
источника с резонансными частотами этих конструкций.
При измерениях в приемнике вибрации следует определить уровень его собственной вибрации,
ниже которогоослаблять вибрацию приемника обычно нет необходимости.
4