ГОСТРИСО 11614— 2011
в) Возвращение на режим минимальной частоты вращения холостого хода: испытатель получает
указание отпустить педаль акселератора. Результат (например, максимальное значение) вычисляется по
измеренным значениямдымности.
9.5 Установка дымомеров на испытательном стенде
9.5.1 Общие положения
В выпускной трубе за зондом пробоотборника (по направлению потока) можетбыть установленадрос
сельная заслонка или другие средства увеличения давления в системе выпуска при условии, что это не
влияет на характеристики двигателя. Для предотвращения воздействия на них необходимо применять вы
пускную трубу достаточной длины большего диаметра. Рекомендуемое минимальное расстояние между
входом зонда и заслонкой — три диаметра трубы.
Подсоединениедымомера к выпускной трубе не должно оказывать воздействие на характеристики
двигателя, что обеспечивается, если противодавление при установке зонда увеличивается менее чем на 1
кПа. Для предотвращения образования конденсата температура стенок на всем протяжении прохожде ния
газа, включая измерительную камеру,должна быть значительно выше температуры точки росы.
Обычно температура отработавших газов существенно выше температуры точки росы, однако необ
ходимы дополнительные меры предосторожности при низкой температуре отработавших газов и/или окру
жающей среды (двигатель не прогрет) или при высоком содержании серы в топливе. Если на двигателе
установлено устройство отвода тепла отработавших газов, их поток, выходящий из него, также может до
полнительно подогреваться для испарения образовавшегося конденсата.
При необходимости влинии пробоотбора устанавливают небольшой расширительный бачокдля сгла
живания пульсаций, который должен как можно ближе располагаться к месту пробоотбора.
Конструкция расширительного бачка и всей системы отбора проб не должна приводить к изменению
состава отработавших газов.
Длина соединительных трубок между зондом, расширительным бачком (если требуется) и дымоме-
ром должна быть минимальной при соблюдении условий по температуре и давлению, определенных в7.3.6
и 7.3.7.
Материал соединительных трубок и дымомера не должен разрушаться при данных температурах и
создаватьдополнительного нежелательного дымления.
В случае необходимости при проведении испытаний следует контролировать выполнение условий по
давлению и температуре в измерительной камере (7.3.6 и 7.3.7).
Требуется избегать резких изгибов или дополнительных элементов, в которых может накапливаться
сажа.
При необходимости длина выпускной трубы может быть увеличена.
Сочленения в соединительных трубопроводах между выпускной трубой и дымомером не должны
допускать поступления наружного воздуха.
Рекомендуется обеспечивать наклон вверх от выпускной трубы до дымомера.
При мечан ие — Поведение частиц, содержащихся вотработавших газах (эквивалентный средний размер
0.3 мкм). не отличается от поведения газа, поэтому нет необходимости в дополнительных требованиях к системе
пробоотбора.
9.5.2 Технические требования при проведении испытаний на переходных режимах
При использовании дымомера при проведении испытаний на переходных режимах (особенно прибо
ра с отбором пробы)должны быть принятыдополнительные меры, чтобы гарантировать соблюдение пред
писанных производителем ограничений (давление, физическая составляющая времени срабатывания, точ
ка росы и т. д.). Также необходимо соблюдать требования, предъявляемые к линии пробоотбора (длина,
диаметр, наличие или отсутствие компенсационного бачка), так как это может оказать существенное
влия ние на полное время срабатывания системы (физическую составляющую времени срабатывания и
время физической задержки).
10 Требования к параметрам и измерительному оборудованию
10.1 Пример характерных требований, предъявляемых к дымомерам с отбором пробы
Рекомендуется использовать следующие требования, если иные не определены в национальных
стандартах.
10.1.1 Физическая составляющая времени срабатывания *р (8.2.2)
-< 0,4 с при скорости газа 20 м/с и диаметре выпускной трубы в интервале от 40 до 100 мм:
- /р< 0,3 с при скорости газа 40 м/с.
14