ГОСТ РИСО 12509—2010
Окончание
Световая группа (см. приложе1IIIII
ние А)
АВСАВСАВС
Электрическая схемаN/A
в
N/A
d
Контрольный сигналN/A
й
НА
О
Другие требованияN/A
I
НА
1
Исключения.
0 Не применяется для машин со стальными гусеницами или стальными
колесами.
ь В передней части машины, насколько это возможно. Свет не должен быть причиной дискомфорта для
оператора/водителя или напрямую, или через зеркало заднего вида и/или других отражающих поверхностей.
с Внешние границы освещающих поверхностей ни в коем случае не должны быть ближе к противополож
ным краям внешней поверхности машины, чем внешние границы освещающих поверхностей фар ближнего
света.
й Фары дальнего света могут включаться одновременно или попарно. При
переключении ближнего
света на дальний должна включаться по крайней мере одна пара фар дальнего света. При переключении
дальнего света на ближний все фары дальнего света должны выключаться одновременно.
* Синий предупреждающий свет должен находиться в поле зрения оператора/водителя при выключен
ных фарах дальнего света.
’ Симметрично относительно продольной осевой плоскости машины. Максимальная сила света всех
фар дальнего света, которые могут быть включены одновременно, не должна превышать 225000 кд.
Е.З Информационный лист
Е.3.1 Рабочий огонь (work lamp): фара, используемая для освещения рабочей зоны спереди, сзади или
сбоку землеройной машины и/или ее рабочих органов (см. рисунок Е.З).
Е.3.1.1 Цвет огня — белый.
Е.З. 1.2 Направление огня — любое, в том числе окружное, если необходимо.
Рисунок Е.З
Е.3.1.3 Конфигурация — технологическая фара:
a) не гложет быть сгруппирована ни с каким огнем;
b
)
не должна комбинироваться ни с каким огнем и c)
не может совмещаться ни с каким огнем.
14